燃費記録 - ファイナルエディション

「ファイナルエディション 燃費」に関する記事

• ZC33S 巡礼　終了一つ前。木更津のZC83S 🟥のこと。

  自分のための増車なら、木更津のZC83S XG MTにする。 🟥や黒の濃色は締まって見え、デザインの粗が隠される。 後期はフロントバンパーのクロム鍍金が効いている。 木更津は遠く除外したが、2021年1.6万は何も手を入れずに済み、100万もあれば十分だ。 クルコンがないから、PIVOTのスロコンをつけたいな。 これでZC33Sと燃費競争したいのだ。 タイヤは入れ替えは大前提として、 ク ...

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  燃費気にしなければ最高！

  動力性能はもちろん、意外と運転しやすく、パッケージングも性能とのバランス点で最大限考慮されていると思う。乗り心地や装備、車内空間もファミリーカーとしてアリなクルマ。　デザインは好みですが私は大好きです。 ステップワゴンで酔う家内がエボでは酔わない。 何故なのか。 特にありません。燃費も動力性能とのトレードオフ。おとなしく走れば11㎞/lいきます。 ファイナルエディションを探していて、希望に近い良 ...

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  MY27のＺ nismo

  マイチェン予定のＺnismo まずMT追加 個人的には最初からMTがあったとしても AT選んでいたであろうから、乗りたい物を 乗れば良いでしょスタンス。 さらに言えばATのパドルシフトで良くない？ とは個人的に思う。 都心でスリーペダル運転するの辛いのよ単純に 少し気になるのはマップ変更？で トルクとレスポンスアップ という事は燃費は落ちる？ 街中走行では変わんないか。 ATはそのまま ...

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  必要十分で過不足無し

  とにかく元々コスパが良いのが好きなんですが、想定していたコスパを超える楽しい車です。 助手席のヒーターはオプションでも選択可能にしといてよ。後付けでシートヒーター買ったけど。 そりゃ高級感を求める人には全く刺さらないと思いますが、このゼツミョーな性能と価格に私は刺さりました。たぶんもうこんなホットハッチは出て来ないと思います。 他の人が散々レビューしてるのでもう説明する必要が無いですが、とにかく ...

• 今日の車ネタ

  🇯🇵① 国内新型車ピックアップ（2025年末〜2026年登場予定） 🔸トヨタ クラウン・エステート（2025年12月発売） 　SUVスタイルの新クラウンシリーズ最終章。ハイブリッド中心で、上質感重視の仕立て。 プリウスPHV GRスポーツ（2026年前半） 　走行性能を強化したスポーツ仕様。ハンドリングチューニングと専用足回りを採用。 ヤリスクロス マイナーチェンジ（2026年前半 ...