調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - モンスター S4RS テスタストレッタ
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
パイロットスクリュー掃除
フロントバンクのパイロットスクリューを取り外します😄一度締め込んでどの位閉まっているか確認します、因みにフロントバンクは0.9戻しです🌀 リアバンクは少し見にくい所に有ります😅 リアバンクは1.5戻しです🌀 フロントバンクのパイロットスクリューです、汚れが付着しています😥 キャブクリーナ ...
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2023年8月11日 14:55 かべのすけさん -
パイロットスクリュー清掃
最近、低速での息継ぎの頻度が多くなったので、パイロットスクリューを清掃しました。 写真は前バンク。 エンジンコンディショナーをかけて清掃しました。 本体の方も清掃しました。 後バンク側も同じく清掃しました。 スクリューは閉めてから前バンク1/4、後バンク3/4開けの元の状態に戻しました。
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2020年5月29日 09:58 なぎへいさん -
エアファンネル 段つき修正
エアファンネルを取り外したので 磨いておこうと 良く観察してみると・・・ 外周部分に段つきが！！ 外周部分で乱流が起こると 吸気が乱れる・・・て言われて 昔、ソレックスキャブのファンネルを一生懸命磨いてたことを思い出し 段つき修正を実施することに！ 精密ヤスリで段つきを粗方落とした後に ...
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2018年11月4日 20:57 らるごさん -
K&N エアフィルター 清掃
エキパイを注文したので、先に吸気系の清掃をしました。エアフィルターは中古で購入してから、初洗浄です。 エキパイは加工から始まるのでまだまだ届かないです😁 取り外すと、吸気口の反対側の汚れが結構あります。 汚れ落としを満遍なく塗布。 12時間以上放置して、自然乾燥させてから、オイルを塗布しました ...
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2018年7月8日 12:45 なぎへいさん -
エアクリBOX吸入量の調整をしてみました！😅
愛車S4RSのエアクリBOX吸入量を可変してベストな状態を確かめることにしました♪😜 ってな訳で、エアクリBOXの左右面をそれぞれ1/3だけ残して、他はガムテープで塞いでみました。 アクセルを開けた時に“ドン付き”の様なラフな感じがあったので、全て塞がずにスタートすることにしましたが、この状態 ...
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2018年5月5日 12:58 r1shuujiさん -
“バイパスエアスクリュー”&“ファンネル”&“インシュレーター”のクリーンアップ🤣
愛車S4RSの“バイパスエアスクリュー”とエアクリBOX内の“アルミ製ファンネル”、その奥に見える“インシュレーター”を5年振りにクリーンアップしてみました。🤗 確か、前回行なったのが2013年2月だったので、じつに丸5年振りの作業となります。😅 でもって、使用するケミカル剤がこちらの“ヤマ ...
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2018年5月2日 17:13 r1shuujiさん -
突然のくしゃみ改善に・・・。『バイパスエアスクリュー清掃』
愛車S4RSで一番のウィークポイントが、一定速度で巡行している時に突然発生する『バシュッ！』というエアクリBOXへの吹き返しです。 特に、アクセル回度が1/8程度の一定走行時に発生し易いみたいで、結構賑やかに『バシュッ！』とくるので結構驚きます・・・。(汗) でもって、同じくDUCATIにお乗り ...
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2013年7月28日 12:11 r1shuujiさん
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“バイパスエアスクリュー”&“ファンネル”&“インシュレーター”のクリーンアップ🤣
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パイロットスクリュー清掃
最近、低速での息継ぎの頻度が多くなったので、パイロットスクリューを清掃しました。 写真は前バンク。 エンジンコンディショナーをかけて清掃しました。 本体の方も清掃しました。 後バンク側も同じく清掃しました。 スクリューは閉めてから前バンク1/4、後バンク ...
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エアクリBOX吸入量の調整をしてみました！😅
愛車S4RSのエアクリBOX吸入量を可変してベストな状態を確かめることにしました♪😜 ってな訳で、エアクリBOXの左右面をそれぞれ1/3だけ残して、他はガムテープで塞いでみました。 アクセルを開けた時に“ドン付き”の様なラフな感じがあったので、全て塞がず ...
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