愛車紹介 - 296GTB
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Matsunoyuの"キューロク"
試乗時のエンジン音近年のフェラーリとしては かなり良好。PHEV ...
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intensive911(JUN)
2022年3月21日に契約済み、現在納車待ち。 なぜフェラーリ29 ...
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Ak18
Color AzzurroDino
愛車一覧
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ハル2001
サーキットで走らせる事をメインにしています。ミッドシップは初めてですが、非常に乗りやすく、EVモードは住宅街などで助かります。 サイズ感もかなり良く、街中でも運転しやすいため、昔のフェラーリ好きの方々からは「軟弱だ!」と言われるかも知れませんが、サーキットでは全く違うスポーツカーに豹変するところ ...
- グレード
- 296GTB_LHD(F1DCT_2.9)
- 所有期間
- 2024年5月26日~
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Matsunoyuの"キューロク"
試乗時のエンジン音近年のフェラーリとしては かなり良好。PHEVにて発進時モーターにて無 音始動しさらに踏み込むと快音にて通快に加 速。走行時にチャージを選択するがその手順が しにくい。それを除けば誠に素晴らしいクルマです。
- グレード
- 296GTB_LHD(F1DCT_2.9)
- 型式
- ZFF99S
- 所有期間
- 2023年10月14日~
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intensive911(JUN)
2022年3月21日に契約済み、現在納車待ち。 なぜフェラーリ296GTBを買おうと考えたのかについてはいくつかの理由がありますが、「やはり一度はフェラーリに乗っておかないとな」という部分が大きく、そして296GTBはいろいろな意味でぼくが考えるところにマッチしているため(これについては、追々語 ...
- グレード
- 296GTB_LHD(F1DCT_2.9)
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愛・国・車
納車前の確認事項も済ませました、月末ですね 流石オプション漏れも無く現物目視、同ミニカーは後日、カタログ本は廃止されたそうですが寂しい感じ? F1-75オパコの塗装が消費税の次に高額でしたね、全般に車両価格も値上げの渦中な印象ですが世界的な傾向はどうにも成らず? 最後の書類にサインしてこの後ナンバ ...
- グレード
- 296GTB アセットフィオラーノ_LHD(F1DCT_2.9)
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