フェラーリ 348

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 348

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチオイル漏れ修理

    クラッチオイル漏れ修理 Oリング、シール類交換 クラッチセット&SST ハウジングベアリング355用対策品 ヒルエンジニアリング製 ハウジング355対策品 ヒルエンジニアリング製

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    2014年6月9日 23:56 yu-sannさん
  • クラッチのシール類全交換

    早速、バラした画像です。 ドロドロ。。。 今回ベアリングとハウジングは様子見で再利用。 こんな感じ。 シール類全て交換して、あとは清掃組付け。

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    2012年7月26日 00:44 N.Mさん

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