フェラーリ 348

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    1. 整備1の説明
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    「過去整備」　エアコン修理　その②

    過去に実施してきた３４８の整備作業のUP。 ※先回のエアコン修理　その①　から１年後に実施した再修理の話。エアコンネタでまとめます。 あれから１年。ＡＣは真夏にどうも冷えが弱いので再修理…。 主治医曰く、エキスパンションバルブはやはり交換しないとだめとのこと…、封入グリスが漏れ、温度による本 ...

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    2013年2月12日 18:14 nory348さん
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    エアコン改良？！

    ブログにUPした件の整理。 ブログ記事のとおり、コンデンサーに２ミリの孔を開けちゃったので、取り敢えず取り外す。 コンデンサー底面です。 白っぽい小さな孔・・・見えますか。 泣きたくなった瞬間・・・。 泣いててもしょうがないので、ワンオフで造ってくれるところを見つけて、10～15％容量UPのも ...

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    2014年7月14日 13:30 nory348さん
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    ACユニット基盤修理

    348は結構な割合で故障していると悩みどころのACユニット・・・ 修理完了後に先ほど取り付けて、近場を1時間ほど試運転！ 今のところバッチリなので、これで季節を気にせず乗れそうです。

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    2012年10月29日 15:19 N.Mさん
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    「過去整備」　エアコン修理　その①

    過去に実施してきた３４８の整備作業のUP。 ※エアコン編はプロによるところも多いです悪しからず。 愛機は納車時よりエアコンがほとんど冷えない。 コンプレッサーと配管の漏れが大丈夫なら、消耗品の定番リキッドタンクとエキパンバルブの交換でいいらしい。 リキッドタンクは在庫有り、世界欠品中のエ ...

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    2013年2月10日 18:08 nory348さん
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    フラップアクチュエーター交換

    348スパイダーのエアコンパネルにE6という エラーコードが。 で、新品にフラップアクチュエーターを交換しました。 で、交換後。 エアコンパネルの左側の２３℃と出ているのがわかるでしょうか？ E6のエラーコードが消え、温度表示が出るようになりました。

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    2013年2月19日 23:13 コロ衛門さん
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    エアコン完全修理・復活❗️✨

    冬に気付かなかったエアコンの故障を千葉プライズさんにて、完全復活✨❄️詳しくは👇 http://blog.livedoor.jp/prize_east/archives/65957958.html ガス詰まりの原因（らしい） http://blog.livedoor.jp/prize_eas ...

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    2020年5月27日 12:33 あつし46さん
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    エアコン内気/外気の切換不能を修理

    内気/外気の切換フラップが動かないので修理しました。 まずボンネットのカーペットを剥がします。 見えるネジを全部外せばOK。ゴムモールに引っかかったらそこだけモールをめくればOK。 点線のところで前後に分割できそうに見えるけど無理。でかいけど一体で外します。 内気/外気の切換アクチュエーターはこ ...

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    2019年6月2日 12:29 toyo。さん
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    エアコン修理完了NEW

    フェラーリにエアコン不要！エアコンがいる様な暑い日は乗るな の心情で気合いで乗り切ってたのも30代までが限界、オッサンになり温暖化が進んだ令和では6月〜11月が夏眠になり、ほぼ乗れない車で車検間走行距離が千を切ったので流石に真剣にエアコン修理を実施 まずはガス補充をしたのち、持病の30Aヒューズ溶 ...

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    2024年6月8日 15:02 3486さん
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    昨年秋のACコンプレッサー交換

    昨秋の３４８ COJ名古屋オフ会の時にやった、ＡＣコンプレッサー故障の話が未UPだった。 オフ会のとき、それまで効いていたＡＣがぬるい風を出すようになり、原因はもうＡＣしかないな、ということで　　→　　Fウインド交換～フロント廻り飛び石補修もあるため主治医にお任せした。 やはりコンプレッサーが壊 ...

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    2014年7月14日 12:57 nory348さん
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