整備手帳 - 348
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プロの整備手帳
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「過去整備」 メインラジエーターファン交換
過去に実施してきた３４８の整備作業のUP。 主治医の話によると、よく稼働するラジエターの電動ファン、これがすごく電気を食うらしい、数十アンペアと聞いて驚いた！F355も同程度らしい。やるなら汎用の最新モノを、数アンペアで回るからそのほうがいい、と。 ヤフオクで安い汎用電動ファンを入手(主治医 ...
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2013年5月20日 18:44 nory348さん -
【２回目】エンジン脱着、タイミングベルト交換、車検
・エンジン脱着 ・タイミングベルト取替 ・バルブタイミング調整 ・ウォーターライン洗浄 ・クーラント交換 ・ファンベルト取替 ・クーラーベルト取替 ・ベルトカバー破損修理 ・エンジンオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・車検 ・自賠責 ／ 合計 ￥４０,６８７０ （部品代込み）
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2017年1月17日 21:39 kero348さん -
オイルエレメント交換
先日はオイルのみ先行して交換。 今日は遅ればせながらエレメントを交換。 ジャガー用が使える、ということで・・・ネットで型番等調べてジャガー用の非純正品を購入。800円以下と安いです。 ※左 348用、右 ヘングスト社製ジャガー用
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2015年5月30日 17:18 nory348さん -
片肺の原因究明と対策
片肺の原因を調査。 エンジン不調の点検は空気、燃料、点火が基本ですね。 ３４８の場合、まずはアクセスしやすいエアフロ周りから。 右のコネクタを外すとエンストするが、左のコネクタを外しても何も変わりません。左側のバンクが不調のようです。 そこで、エアクリーナーBOXを外して左右のエアフロセンサーを交 ...
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2014年1月15日 03:07 ukkey (ウッキー）さん -
M2.7ﾀﾞｲｱｸﾞ解説
私が乗っていたのはM2.5ですが、問い合わせが有ったのでM2.7のダイアグの解説を載せます。 シート後のECU近くにダイアグS/Wが有るらしいです。 このS/Wの操作によりメーター内のエンジンチェックランプが点滅するので点滅回数を数えてダイアグコードを読み取ることが 一度押して離すとチェックラ ...
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2013年10月9日 21:57 こびさんさん -
ＤＩＹ・・・自作348spider君の内貼り固定金物
所用で348spider君の内装を外したら、ドア内貼り取付金物のイボイボが1個壊れた！ 速攻ﾜﾀﾊﾝのｶｰﾊﾟｰﾂｺｰﾅｰに行き物色、シロート目線で代用品？になる物を見つけ購入！ ※左が純正部品、右がイボイボが無くなっちゃった台座のみ、後ろが見つけたパーツ 右の純正を見ながら・・・ハサミとドライバ ...
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2013年8月28日 18:21 hhinaさん -
「過去整備」 クラッチフルード漏れその②
過去に実施してきた３４８の整備作業のUP。 ８月のクラッチ修理のことも忘れかけた１０月某日。 ふと気がつくとクラッチ下に（少量だが）また！フルード漏れ発見…orz…世の中にこれほどがっかりなことがあるだろうか… 垂れ流しもまずいので、主治医に相談。 ３４８はＯリングで修理しても再発もある、 ...
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2013年1月20日 19:13 nory348さん -
「過去整備」 スターターリレー化
過去に実施してきた３４８の整備作業のUP。 走行直後でも渋滞など電動ファンがブンブン回っているとき、再始動しようとしてもスターターがうんともすんとも、言わん時がある。 電圧低下すると、スターターに電気が来ないような感じ…。 ３０分位経つと自然治癒…。ちょくちょく発症。 主治医に相談。 最終的 ...
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2013年3月25日 18:18 nory348さん -
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クラッチが切れなくなった348を修理する その3
いったいいくらかかるやら、、ドキドキしますが落ち着いて状況を確認します。 まず部品は純正より安くて品質的な評判も良いHILL ENGINEERING製で手配します。 パッキンがテフロン製になり信頼性がアップしているF355用のレリーズベアリングを使うとして、 ...
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クラッチが切れなくなった348を修理する その4
クラッチディスクには組み付けの順番があります。 ベアリングサイドとフライホイールサイドと識別されるそうです。 こちらはフライホイール側。 どこに書いてあるの？？ こちらのディスクにはベアリングサイドと明記されていました。 こちらがレリーズベアリング側になりま ...
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