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電動モーターカー 制動力がいまいちかな？カーボンブレーキってこんなものなの？って感じが第一印象でした。しかしながら横からのボディラインはミニエンツォっ - 458イタリア
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電動モーターカー 制動力がいまいちかな？カーボン…
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フェラーリ / 458イタリア
F1 DCT（AT） (2010年) -
- レビュー日：2011年8月2日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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１．運転しやすい。
２．電動モーターのようなエンジン。
３．車内空間が広く、トランクはガヤルドの倍。
４．切り角が深いため小回りがきく。
５．後方視界が良い。 - 不満な点
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１．他社スーパーカー類と比べ（ランボ、ポルシェなど）ブレーキの効きがいまいち。ちなみに
まだ超高速域からオモイッキリ踏んでおりません。
２．ボタン式ウインカーが言うことを利かない。 - 総評
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電動モーターカー
制動力がいまいちかな？カーボンブレーキってこんなものなの？って感じが第一印象でした。しかしながら横からのボディラインはミニエンツォって感じで気に入ってます。
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