燃費記録 - カリフォルニアT

フェラーリカリフォルニアTの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

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フェラーリカリフォルニアTの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

フェラーリカリフォルニアTの燃費の口コミをもっと見る

「カリフォルニアT 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

カリフォルニアT、半年乗っての感想です。

上り勾配になったとき時のエンジン音は痺れます。工業製品としての品質は、確かにもう一つかな。納車された当日、右足元にネジがコロンと落ちてきた時点で嫌な予感がありました。ハンドル下に潜り込んで外れた個所を発見し、取付けをしました。洗車をしていたら車内に水が浸入し、コーンズさんに連絡したら、「そのようなものとお考えいただけたら幸甚です」と返事があった(笑) 4000回転を超えてからのエンジン音は ...
FERRARI CALIFORNIA Ｔ

2014年に発売されたカリフォルニアＴは、F40以来の市販ターボ車として発売されました。フェラーリと言えどCO2規制の例外ではなく、ハイパワーと燃費を両立するためのダウンサイジングターボエンジンを搭載しています。新に開発された3855㏄直噴90度V8ターボは従来型のNA・V8エンジンから排気量を442㏄縮小しながら馬力は70psアップ、トルクも25.5kg/mアップした560 ...
フェラーリカリフォルニアT

今日は外出時にカメラを忘れてしまい、新しい写真はありません。スミマセン… 「スポーツカーへの憧れはあるが、現実を考えると所有は難しい」こんな風に思っている方って、潜在的にかなり多いのではと思います。ウチの場合「荷物が積めない、ドアが２枚しかない、二人しか乗れない、音がうるさい、燃費が悪い、車両価格や維持費が不当に高い…」等々、枚挙に暇が無い程にスポーツカーを嫌います。ミニバンに乗れと言わ ...
フェラーリカリフォルニアT 試乗

ダイナースとフェラーリの提携により、ダイナースがフェラーリの試乗を企画したので、カリフォルニアTに乗って来ました。まずはカタログスペックの紹介です。全長4570mm×全幅1910mm×全高1322mmで、車重は1625kg。 3.9Lターボエンジンが560ps/77.0kgmを発揮します。 NAのカリフォルニアが490ps/51.5kgmでしたので、特にトルクが厚くなりました。ミ ...
ニュース”フェラーリ・カリフォルニアT発表”

【ジュネーブモーターショー14】フェラーリ、カリフォルニア T 発表…3.8 V8ターボは560ps イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリは2月12日、『カリフォルニアT』の概要を明らかにした。実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー14で初公開される。フェラーリは2008年秋、パリモーターショー08において、『カリフォルニア』を発表。フェラ ...