フェラーリ F355

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マフラー - 整備手帳 - F355 [ クーペ ]

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  • 排気バイパスバルブ不動 修理

    5月頃から爆音スイッチONしても排気バイパスバルブが動かなくなっていました。夏眠も終わり重い腰を上げて調査を開始です。まずは本体のチェック。手でスムースに動くのでバルブ自体は問題なさそうです。ホースを外して圧をチェックすると吸っていませんでした。 知り合いのメカニックのかたに聞いた情報から、カット ...

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    2019年11月9日 13:10 hide-ssさん
  • 特注38φ等長4-1から純正形状38φ4-2-1へ

    上が純正形状38φ4-2-1 下が特注38φ等長4-1 この特注エキマニ 9000rpmまで一気に回ります! トルクが出て確実に速くなりますが FIRE少なめになります。。。 めっちゃ音が大きく 波動を感じます!?(笑) 実は私の車・・・ 上の左側は車購入時から38φで 下の右側が新品の ...

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    2012年10月5日 01:39 Bee♪さん
  • Y管純正戻し

    現在 特注J-WOLFエキマニ J-WOLF Y管 イトレーマフラーですが・・・ エキマニ効果で音量がデカすぎる為(笑) 一旦Y管をノーマルに戻してみようかと! これで皆さんのY管・マフラー位の音量になれば? そして高音が際立てば???(^^) 上下キャタが入り排気は更にクリーンに(笑) 上 9 ...

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    2012年8月13日 23:49 Bee♪さん
  • 排気バイパスバルブ交換

     F355の排気バイパスバルブは、かなりの確立で壊れる事があるようです。  当方のはアクチュエータは作動しているのですが、バタフライのシャフトにガタがきてアイドリング時に「ジャーーー」というビビリ音がするという定番のトラブルでした。 純正部品は国内には無いようですし、あっても結構なお値段がするよう ...

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    2015年1月5日 00:01 THOUTHERさん
  • マフラー交換

    修理した触媒を取付け、TUBIの中古マフラーを取付けました。位置合わせはフロアジャッキで支えてネジを締めればかなり簡単にできました。 ついでにヒルエンジニアリングの強化クランプにも交換しておきました。これで割れの心配はないのではないかと思います。 バンパーを外したついでに、バックカメラも取付けまし ...

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    2019年5月1日 16:52 hide-ssさん
  • エンジン不調の原因は純正エキマニが溶解していた。

    エンジン不調の原因はエキマニの溶解による排気漏れでした。 でもこれってリコールじゃないの?? 純正エキマニは片側だけで40諭吉以上とのこと(--;; 今回は主治医が調達してくれたステンレス製の等長エキマニに交換します。 遮熱版も取り付けました。 かなり良い感じです。 交換後はエンジンのレスポンス ...

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    2011年8月28日 21:26 ホクトGTBさん
  • 99年純正マフラーを試す。。。

    F355の99年式の純正マフラーは かなり良い音がして マフラー替えなくても良いほどだ! と何処かのブログで見たので以前から 気になっており、どうしても試してみたくなり・・・ ポチッとしてしまいました(笑) アホですね(爆) プレートナンバーが129-04 タイコの下に膨らみがあるのが特徴です。 ...

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    2012年3月25日 14:39 Bee♪さん
  • 触媒修理

    以前中古で購入してあったTUBIのマフラーに交換するため、みんカラの皆さんの情報を元にバラしていった所、左側で定番の触媒すっぽ抜けを発見しました。排ガスがノドにくるなぁ、とは思っていましたが、これで車検が取れてしまったのが不思議です。 純正触媒は恐ろしいお値段ですし、社外のメタル触媒だと、交換して ...

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    2019年5月1日 16:40 hide-ssさん
  • フライホイールオーバーホール&クラッチメンテナンス

    記録残すのがめんどくさくて暫く放置していたが、エエ加減前回のメンテナンスを記録しておこうかとw 前回のクラッチ交換の際組み付けが甘かったらしく、再組み付けとクラッチチェックの際に発覚したフライホイールのグリス漏れに対するフライホイールのオーバーホールをエッジさんにご紹介いただいたメカの方に対応い ...

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    2022年4月21日 23:46 れおん&こまちさん

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