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かわいい伊達男 - バルケッタ
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38あん・しえん
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フィアット / バルケッタ
リミテッドエディション(MT) (2000年) -
- レビュー日:2024年12月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- デザインの素晴らしさ(好き嫌いは分かれると思います)あえてこれを選ぶことに意味があるような無いようなW
- 不満な点
- いろいろ。車内には収納がなく、交換部品も手に入りにくい。幌の畳み方にはコツがいるし手間もかかります。でも、すべて許せます。
- 総評
- 運転は癖がなくとてもしやすいです。左ハンドルのマニュアルしかないので、初めは心配しましたが、車重が1トンで見切りもいいので、思いのほか取り回しもいいです。このデザインが刺されば最高のドライブができると思います。
- デザイン
- 5
- 気に入らないポイントはありません。スタイリングの優雅な美しさにべた惚れです。
- 走行性能
- 4
- 古い4気筒エンジンですが、可変バルブで活発に走ります。ハンドリングもFFとしてはクイックで解りやすく優秀だと思います。
- 乗り心地
- 5
- 購入時からビルシュタインが入っていて、乗り心地はしなやかです。シートが若干へたっていて、柔らかいくせに薄くてちょっと座り心地は悪いでしょうか。
- 積載性
- 1
-
トランクはオープンとしては広い方だと思います。
車内にはほとんど物はおけません。グローブボックスは助手席エアバッグにされてしまいました。カップホルダーはなく、ドアポケットもシートうしろのポケットも大したものは入れられません。 - 燃費
- 3
- 街乗りはおそらく7~8キロだと思いますが、先日高速で往復500キロ走ったらリッター13キロ行きました。マニュアルなので工夫次第かと。
- 価格
- 3
- コスパはお世辞にもいいとは言えませんが、満足しています。何と言ってもカーセンサーに常時10台くらいしか出ていない車なので。
- 故障経験
- 幌を持ち上げるダンパーがダメになっていて中華製のサードパーティー品を手に入れてDIY交換しました。
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