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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
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    インジェクター容量アップ②

    今回、いつもお世話になってるみんともさんから、 お借りした初めて見るノーマルチップも、 試しに入れてみました～。 270ccインジェクターセッティングなので、 濃ゆい濃ゆい。黒煙モクモクでした。(笑) お送りいただきありがとうございました～。 で、試乗中信号待ち。 あれ、なんかエンジン小躍り・ ...

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    2018年6月30日 20:41 とっさん165さん
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    インジェクター容量アップ①

    エンジンのハンチングとピックアップの悪さ・・・・。 いろいろ、チェックしてみましたが、後残るのは、 プレッシャーレギュレーターと、 インジェクターぐらいかな？ 早速、FUELホースに工業用燃圧計をかませて、 燃圧チェックしましたが、 レギュレーター二次側はきっちり、 3.5barかかってました。 ...

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    2018年6月30日 20:33 とっさん165さん
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    フューエルポンプ・フィルター交換②

    カプラー外して、この状態にして、 FUELラインを抜きます。 こんな感じ。 で、フォード特有の、 FUEL抜け止めカプラーです。 引っ張り側に引くと、 抜けない様にロックがかかる仕組みなので、 抜く時は、内と外を一緒に押すと、 スポンと抜けます。 で、タンクのエア抜きホースを抜くと、 落とせます ...

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    2018年6月23日 15:13 とっさん165さん
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    フューエルポンプ・フィルター交換①

    まず、新品ポンプの動作チェック。 タンク降ろした後に、動かない！ では、痛恨の一撃になるので、 必ずやりましょう。(笑) 次は、－ターミナル外し。 スパーク → 爆発は困ります。(爆) タンクの吊りバンド外す前に、 給油ホース取り外し。 併せて、エア抜きホースも外します。 吊りバンド外して、 ゆっ ...

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    2018年6月23日 15:08 とっさん165さん
    1. 整備1の説明

    フュエルキャップのシール交換

    純正なんて当然手に入らないし、手に入ってもキャップのアッセンはいいお値段するので、やむなく国産流用です。 前が2011年の車検のあとだったので、耐用年数は4年位ですね。 たぶんミラージュかランサーのもので、 品番は　1711A030　でした。 でも、もしかしたらキーの周りのOリングが終わってる ...

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    2015年9月24日 22:21 ふぢかけさん
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    FUEL フィルター交換

    FUELタンクを、降ろしたついでに、FUELフィルター交換です。左 新品 右 はずしたBOSCH製。 FUELホースのコネクター部の外し方が解らず、悪戦苦闘しましたが、取りあえず取り換え完了です。

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    2013年5月4日 21:24 とっさん165さん
    1. 整備1の説明

    燃料キャップのシール交換

    ＊注意：純正のものをポン付けで交換するわけではないので、うまくいく保証はありません。また、燃料周りのことなので危険を伴います。 というわけで、公開を限定したく、詳細な手順を知りたいお友達の方はメッセージをください。 まずは外す。案外簡単に外れました。 新しいシールを少々加工。 外した手順と逆に ...

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    2011年10月10日 22:49 ふぢかけさん
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    燃料キャップの渋り清掃

    給油の際に燃料キャップの開閉が硬いな～と感じたら清掃してみましょう。 所要時間は10分程度です。 まず燃料キャップを外して、裏の中央にあるＥリングをマイナスドライバーで外します。（Ｅリングを飛ばしてなくさないように注意） Ｅリングを外したら、中央のシャフトを押すと、キーシリンダーが外れます。 ...

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    2008年10月12日 22:59 massa_kyonさん
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