点火系 - 整備手帳 - エクスペディション
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スパークプラグの交換
ベタ踏み3500rpm 以上だとミスファイアの症状&エンジンチェックランプ点滅。 停止後、プラグがくすぶった感じでラフなアイドリング。(1分後くらいに通常に戻る) プラグ交換で直ることを祈る。 さてプラグを購入。 純正を準備 (Motorcraft SP-509) 今回の工具たち。 エンジンが奥 ...
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2019年11月13日 06:37 umacha1783さん -
IGコイル&プラグ交換 右側編
右側編載せるの忘れてましたが、 右は前2個は簡単に外せました。 奥はEGRのパイプやら、バキュームのセンサやら邪魔でなかなか大変です。 しかし、どちらも取り外したりはせずにコイルとプラグまでアクセスできました。 ごちゃごちゃ フューエルレールの取り付けボルト外して、全体を上に持ち上げれば、イン ...
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2015年4月1日 00:05 みつはるさん -
IGコイル&プラグ交換 左側編
ついにずーっとやろうとしてたIGコイル&プラグ交換に手をつけれました。 部品を買ってから半年以上経ってしまいました... 今回IGコイルは赤をチョイス! プラグはNGKのV-Powerと言う安物をチョイス! まず、カバーを外して、左側から取り掛かりました! ざっくりと、左側はPCVのバル ...
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2014年12月8日 01:10 みつはるさん -
プラグ交換
中古並行で、走行距離(メーターは33000マイル)もあてにならないので交換しました。<BR><BR>メーカー:DENSO・IRIDIUM POWER<BR>タイプ:IT16。<BR><BR>古いプラグを確認したら、プラチナプラグでちょっとビックリ!?でも、交換後はトルクも少しアップ!!ノーマルから ...
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2003年10月12日 22:56 Leather Custom ...さん
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