駆動系 - 整備手帳 - GT40
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
スピードメーターケーブルのミッション側ギア
こんなんが入ってます。 この赤丸のヤツの中に。 赤丸で囲われてるのが、ぶち切れたケーブルの残り。
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2011年5月25日 16:02 yashichiさん -
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パイロットブッシュ材について
今加工しているパイロットブッシュはブロンズ(砲金)です、ERAのマニュアルには大変脆いから注意せよと記述があります。 現にノガでバリ取りしたところ内径角がボロけました。 放置するとさらに欠損が拡大するかもしれないと考え、写真のように面取りして仕上げたのですが、作業後観察すると孔食状の箇所がありま ...
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2019年2月20日 12:25 mr.hmvさん -
レリーズベアリングの組立
レリーズベアリングスリーブのメッキが出来たのでユニットを組みます。 先ずはマニュアルに従いスペーサーをネジロック剤で接着 ベアリングを組んで脱落防止の特製Cリングを嵌め、フォークに噛む板バネも取付けます。 トランスアクスルに仮組してフォークを動かし感触に違和感が無い様に板バネを少し内側に向けます ...
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2019年3月25日 21:20 mr.hmvさん -
ベルハウジング締結用シムの製作1
エンジン側の基準面が出ていないことが判明したので、シムで調整する算段をします。 以前トランスアクスルハンガーダンパー製作用に購入したパッキンポンチの再登場です。 ワッシャー型のシムを試作してみました。 使ったのは丁度手元にあったジュースの空き缶 0.12mmtでした。 パッキンポンチで抜きま ...
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2019年4月14日 08:57 mr.hmvさん -
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バキュームサーボの取付29
フルード漏れの激しいクラッチスレーブシリンダーの交換です。 トランスアクスル脇に取り付けられたマウントごと取り外します。 右脇にあるのが新品です。 ERAのマニュアルにBMW2002からの流用とありましたので、以前入手しておきました。 ブーツもちぎれ、ひどい漏れです。 原因を探るため分解しま ...
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2018年11月30日 22:09 mr.hmvさん -
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トランスアクスルオイル交換9 完結編
前回の整備手帳をアップした時に気づきました。 オーバーフロープラグにロックワイヤーを通す穴開けを忘れてました•••orz ドレーンに使っていたプラグが同寸なのでこちらに穴を開け交換する事にします。 1.5mmφのキリです。 準備を整えプラグを抜くや否やオーバーフローホールを指で塞ぎ、穴を開けて交 ...
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2020年2月25日 20:32 mr.hmvさん
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トランスアクスル油面高(油量)に関する一考察
例によって大仰なタイトルで、いささか難解な文章ですがお付き合い下さい。 GT40用5DS25-2断面図を見ると正立状態でないとインプットシャフト側のシーリングが成立しない設計となっている様です。上図(正立時)赤丸貫通穴の箇所です。 正立時貫通穴の存在理由 ...
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トランスアクスルオイル交換1
リアサブフレームアンダーパネルを取り付けるべく仮止め用クランプも用意して段取り、作業を始めたところ••• トランスアクスルオイルを交換していなかった事に気付き、急遽作業内容変更です。 ドレーンを緩めオイルを抜きます。 思いの外オイルが出てきません。減っていた ...
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ベルハウジングフェース面の加工1
ここ数日出かけたり環境整備に明け暮れて、お休みしていたベルハウジングトランスアクスル側フェースの切削加工に手を付けます。 目的はフライホイール面との平行度を向上させトランスアクスルインプットシャフトの傾斜を修正することにあります。 定盤ガラスに代わり花崗岩 ...
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