整備手帳 - GT40
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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現！
驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！ 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
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2023年3月31日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
2層目のガラス被膜を塗り込みを進めていきますNEW
ルノールーテシア ys special ver.2 強力ガラス撥水 ホイルコーティング＋1層 にて御予約にて青森県より入庫頂きましてガラス面の作業を終えダメダメ皮膜を磨き落としていき最終工程の磨き作業を終え ys special ver.2 1層目 ガラス系皮膜 エシュロン new version ...
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2024年7月27日 06:46 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工４
さて今回は圧縮接続した端末の破壊試験です。 ケーブルメーカーから納品された状態と比較して圧縮が甘い様に見えたので、ダイスを研削し再度締め直しての実験です。 この状態で推定200kgまで外観上変化無く耐えました。 載荷前の画像拡大した様子です。 赤矢印先に注目 推定張力200kgまで加えると矢印 ...
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2024年7月20日 22:48 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工３
今回はカシメた端部の耐荷重試験です。 もちろん素人による簡易テストですから勘違いなさらぬ様 さて そもそも3mmφワイヤーの耐荷重は商品タグを見る限り100kg程度のようです。 となると前回触れた油圧プレス応用での試験では桁違いです。 なにしろメーターの最小目盛りが1tonです。全く違う別の方法 ...
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2024年7月8日 15:39 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工２
この端部を圧縮してワイヤーを止めるのですが…. 手持ちの最小ダイスでも圧縮代が不足しそうです。 ダイスに挟んだ際、ダイス間の隙間がこの程度しかありません。 さてどうする？ こういう時は迷わず合口をサンダーでスリおろします。 再度合口のチェック かなり空きました。 とりあえず圧縮して出来栄えを確認 ...
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2024年6月27日 22:25 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工１
パーキングブレーキを独立ドラムに交換したため、ケーブル長が余ってしまいました。 これも効きの悪さの一因と思われるためケーブル長を詰めます。 このケーブルはGT40入手当時腐って固着していたため関西のケーブルメーカーにオーダーしたものです。今回作業のため必要となる”A”, “B”をパーツ単品発注した ...
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2024年6月26日 23:52 mr.hmvさん -
バッテリートレーの製作10
前回の整備手帳で、「G掛かった時にターミナルがシャシーに接触しないか？」と73sevenさんからご指摘いただきましたので、万が一の事態に備えゴムシートで絶縁する策をとります。 まずは型紙をとります。 バッテリーBoxと対向位置に同寸の空間があるのでそこで型取り。 切り抜きあてがって確認OK ゴム ...
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2024年6月22日 21:14 mr.hmvさん -
サイドパネルの取り付け2
サイドパネルの取り付けです。 元位置でブラインドナットをカシメましたがいささか波打っています。 ちょっと処置なし 上から見るとわからない(笑) 完成です。
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2024年6月22日 20:52 mr.hmvさん -
サイドパネルの取り付け1
前回、バッテリーを固定できた段階でサイドパネルを取り付けていないことに気付きました。 ネジ止め箇所を見るとブラインドナットが舐めちゃっているところが3箇所あったので一旦撤去し新品でカシメ直しました。 アンダーコートが剥がれています。 orz 赤い塗料は、このクルマが以前は赤だったことを物語って ...
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2024年6月21日 20:39 mr.hmvさん -
バッテリートレーの製作9
モノタロウに発注したバッテリーターミナルが入荷 取り付けです。 端子固定側ボルトに共締めしてある細線は補充電ハーネスです。 このターミナルに使われているボルトは面白いことにUNCでした。 補充電ハーネスは蓋を通して引き出し、ターミナルにはカバーを被せ 蓋を固定しハーネスの余尺はバッテリーBox内に ...
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2024年6月14日 22:01 mr.hmvさん -
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バッテリートレーの製作8
トレーがセットされたボックス内、バッテリー固定用のボルトも組み ゴムマットも敷いて バッテリーを固定してターミナルも仮接続、細かなところは後日修正予定 この端子クランプはクラックが入っているのでマリン用の到着待ちです。ターミナルカバーも付いてくることでしょう。 蓋とのクリアランスも十分でしょう。 ...
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2024年6月11日 07:59 mr.hmvさん
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パーキングブレーキの改善13
さて、前回作図したホイール内側図面を基にWilwoodのキャリパーでクリアランス検討を進めました。 この時点ではフロント•リア共に全キャリパーを交換し別体式のパーキングブレーキキャリパーを取り付ける目論見でした。 検討にあたって譲れない条件は既存のホイールが ...
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パーキングブレーキの改善22
ブレーキキャリパーとハブキャリアの干渉対策の最終段階です。 もう少しクリアランスが欲しかったのでサンダー•ロータリーカッター等を駆使して切削しました。 仮組をしてクリアランスを確認 一番気になったキャリパーシリンダー背部の角(黄丸)をサンダーで落としましたの ...
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暖気用サイレンサーの取付
マフラーは設置したもののやはりウルサイので、暖気用にサイレンサーを取り付けました。 あわよくば、走行時もそのまま使えるか？と少々期待してます。(笑) 「もっと消音サイレンサー」という商品で、排気系内径に合わせて外径を指定して発注しました。 テールメガホンにそ ...
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