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    フォーカスSTエステート ST-3 UKからの並行輸入車です。 R ...

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  • アウルB&Y

    スペック覚書 Ford Focus Estate 1.0T 125 ...

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  • シュンスケ

    フォーカスSTエステート ST-3 UKからの並行輸入車です。 R5.8.6 62305km〜 スペックシート 2.0L Ecoboost(ガソリンターボ) 184kw(250ps)/5500rpm 345Nm/2000rpm 6速マニュアルトランスミッション 全長:4560mm 全幅:1 ...

    所有期間
    2023年8月6日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 28
    • 整備手帳 13
  • アウルB&Y

    スペック覚書 Ford Focus Estate 1.0T 125PS Titanium UK仕様車 ■ディメンション (Ford UK等からの転載のため、車検証表記とは異なります) 全長:4556mm 全幅:1823mm(ドアノブ部) 2010mm(ドアミラー開時) 1858mm (ドアミラー ...

    グレード
    Estate Titanium
    所有期間
    2013年6月18日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 20
  • 20日乃さんのFOCUS_WAGON

    20日乃

    初めてのマイカー 10tトラックに追突されてオシャカになりましたが、乗員守ってくれました。

    グレード
    ワゴン_2000GHIA_RHD(AT_2.0)
    型式
    GH-WF0EDD
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • デヌビーさんのFOCUS_WAGON

    デヌビー

    欧州フォードのCセグメント戦略機です。 親の車でしたが、ビート買うまで乗ってました。 一通りやりました。 「ガイシャ」なので、マイナートラブルや予期せぬ故障が多かったです。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 0
  • John_SR12さんのFOCUS_WAGON

    John_SR12

    30歳 出張者の送迎が多いと踏んで、わざわざワゴンを買いました。 カーオブザイヤーとったんだったかな? ハンドリングは問題なし。高速のランプで意のままに曲がっていくのに感動を覚えました。 エンジンは非力でガサガサうるさい。 内装も一昔前のチープな質感に曲線を多用したビックリデザイン。 写真 ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • えてモン

    ショートアンテナ

    グレード
    ワゴン_1600GHIA_RHD(AT_1.6)
    型式
    GF-WFOFYD
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • bigfriendさんのFOCUS_WAGON

    bigfriend

    フォード フォーカスワゴンに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • S-Moto

    オランダ在住時の仕事の足として大活躍だった欧州FORDのFOCUSワゴン(2代目)です。この車は先代Focusと入れ替えで帰国前の1年ほどしか乗りませんでしたが、4万キロを走破、私の後任に引き継ぎました。なぜか日本では欧州FORD車が受け入れられませんが、とても良い車でした。エンジンはたった1.6 ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • vice versa

    ZETEC-SEシルバートップの1.6。スターダストシルバーのワゴン リアダンパー取り付け角度の違いもあってハッチバック車とは乗り心地は違います。  

    型式
    DNW
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 24MOTTYさんのFOCUS_WAGON

    24MOTTY

    奥方が日々乗ってるクルマ。 どこからどう見ても商用車。奥方はその地味さから、’じみー’と命名。クルマは動けば良い派なので、洗車は雨に頼っている様子。2011年3月帰任のため売却。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1

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