足廻り - 整備手帳 - GT40
-
プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
難易度
-
3
-
0
2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工７
前回アウターシース端部とインナーワイヤー端部金物を作りましたのでいよいよケーブルの切り詰めです。 ワイヤーをニッパーでパチリ 嗚呼これぞ「帰らざる河」、もう後戻りできない。 アウターも小型サンダーでカット これ意外と重宝してます。 アウター端部金物を圧縮 うまくできました。 インナーワイヤー長を ...
難易度
-
8
-
0
-
1
2024年8月15日 21:20 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工６
アウターシース端金具の製作です。 概略寸法を測り 外径を旋削し ネジピッチが変わるので送りギアを組み直し ハンドルをグリグリ回してネジ切り完了 ワイヤーが通る貫通穴を開け アウターシースを挿入する穴を旋削します。 薄皮を残すような旋削で緊張します。 なんとか出来ました。 ふう 既存品と並べて記念 ...
難易度
-
11
-
0
-
1
2024年8月5日 21:49 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工５
前回、破断試験を行ったインナーワイヤー端(赤丸)と、未着手のアウターシース端(黄丸)を作ります。 両者共にネジ切りを伴いますので剣先バイトが消耗し何回も研ぎ直すことになるので、先ずはグラインダー砥石の整備をします。 もう何年も使いっぱなしだったので面が荒れていますのでドレッサーで整えます。 刃先角 ...
難易度
-
10
-
0
-
1
2024年8月5日 21:31 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工４
さて今回は圧縮接続した端末の破壊試験です。 ケーブルメーカーから納品された状態と比較して圧縮が甘い様に見えたので、ダイスを研削し再度締め直しての実験です。 この状態で推定200kgまで外観上変化無く耐えました。 載荷前の画像拡大した様子です。 赤矢印先に注目 推定張力200kgまで加えると矢印 ...
難易度
-
9
-
0
-
1
2024年7月20日 22:48 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工３
今回はカシメた端部の耐荷重試験です。 もちろん素人による簡易テストですから勘違いなさらぬ様 さて そもそも3mmφワイヤーの耐荷重は商品タグを見る限り100kg程度のようです。 となると前回触れた油圧プレス応用での試験では桁違いです。 なにしろメーターの最小目盛りが1tonです。全く違う別の方法 ...
難易度
-
8
-
0
-
0
2024年7月8日 15:39 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工２
この端部を圧縮してワイヤーを止めるのですが…. 手持ちの最小ダイスでも圧縮代が不足しそうです。 ダイスに挟んだ際、ダイス間の隙間がこの程度しかありません。 さてどうする？ こういう時は迷わず合口をサンダーでスリおろします。 再度合口のチェック かなり空きました。 とりあえず圧縮して出来栄えを確認 ...
難易度
-
8
-
0
-
2
2024年6月27日 22:25 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブル端部加工１
パーキングブレーキを独立ドラムに交換したため、ケーブル長が余ってしまいました。 これも効きの悪さの一因と思われるためケーブル長を詰めます。 このケーブルはGT40入手当時腐って固着していたため関西のケーブルメーカーにオーダーしたものです。今回作業のため必要となる”A”, “B”をパーツ単品発注した ...
難易度
-
8
-
0
-
0
2024年6月26日 23:52 mr.hmvさん -
リアブレーキの交換9
エア抜きを行いましたがイマイチでした。orz 師匠に相談したところ、今回のようにブレーキ系全取替、フルード全入替時には難儀することが多々あるとの事。 対処としては、配管の各ジョイントごとにエア抜きするのはどうだろうかとの事でした。 またいまさらですが、クラッチ用のサーボは低い位置にあるのに対し ...
難易度
-
9
-
0
-
1
2024年5月14日 08:04 mr.hmvさん -
-
リアブレーキの交換8
ステーを取り付けました。 ボルト2本で止めるだけなので瞬時です。 機器と配管が輻輳しているので撮影しにくい…. アングルを変えて見ると良さげに仰角がそろっています。 リアキャリパーのホースが冗長でバンジョー接続部で曲げがきついと感じたので、短尺化します。 こちらの画像は従前状態 ホースを短尺化 改 ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2024年5月13日 15:13 mr.hmvさん
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
パーキングブレーキの改善13
さて、前回作図したホイール内側図面を基にWilwoodのキャリパーでクリアランス検討を進めました。 この時点ではフロント•リア共に全キャリパーを交換し別体式のパーキングブレーキキャリパーを取り付ける目論見でした。 検討にあたって譲れない条件は既存のホイールが ...
-
-
パーキングブレーキの改善22
ブレーキキャリパーとハブキャリアの干渉対策の最終段階です。 もう少しクリアランスが欲しかったのでサンダー•ロータリーカッター等を駆使して切削しました。 仮組をしてクリアランスを確認 一番気になったキャリパーシリンダー背部の角(黄丸)をサンダーで落としましたの ...
-
パーキングブレーキの改善14
ずいぶんと間があきましたが、効かないパーキングブレーキが車検を通す際の最大の難関で、解決策が見当たらないまま放置状態でした。 過日、某氏よりERA GTのリアブレーキ周りの画像をいただきました。そもそもERA GTのブレーキ周りはCorvette C4の流 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ シビック 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ（千葉県）
408.9万円(税込)
-
スズキ ハスラー 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト（京都府）
143.9万円(税込)
-
メルセデス・ベンツ Gクラス サンルーフ白本革シート Brumesterサ ...（東京都）
2168.8万円(税込)
-
スズキ ジムニー 届出済未使用車/クルコン/Cソナー/スマキー（千葉県）
218.5万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
