ビュイックリーガル

京都市内で見かけたビュイック・リーガル。既に最終モデルでも１０年以上経過しており、あまり見かける機会も無いメーカー、車種ですが、当時はアメリカ車ブームで、さらにこのようなステーションワゴンがブームでした。並行で入ってきている個体もいたのですが、ヤナセにより正規で輸入されていた個体も沢山ありました。残念ながら現在は日本においては撤退してしまっているのですが、ポンティアックのブランドは消滅したも ...
CM '92ビュイックリーガルセダン

輸入ディーラーの販促ツールのビデオ映像です。リーガルは元々ビュイックのアッパーミドルクラスの上級車で、'70年代には日本でもそれなりにネームバリューがあったんだと思います。しかし本国ではこの時代既に Wボディと呼ばれる新世代の派手なインターミディエイト車に変貌し、そのクーペ版は日本にも正規輸入車として入ってきてました。しかし奇抜なWボディのセダン版は日本の保守的なユーザー層には受け入れられ ...
超ハイブリッドカー！

燃費は気力と乗員数次第、超ハイブリッドな８６年製ビュイック・リーガル登場！アメ車というと燃費が気になるところだが、海外では、２００５年にアメ車ベースの超低燃費のハイブリッドカーが製作されている。　それは、８６年製のビュイック・リーガルをベースにしたハイブリッドカー。画像を見てまず目に付くのは、ホコリまみれの薄汚れたボディ。クルマ好きなら思わず目を背けたくなるようなひどい状態だが、よく眺 ...
Supercharger ROTREX

ご存じ遠心式SuperchargerのROTREXですね。（以下Power Enterpriseさんより引用） HISTORY（歴史）日本で初めて遠心式（タービン）チャージャの開発に成功　２０００年よりＫＩＴを商品化し量産開始。 PERFORMANCE（性能）まさに排気量アップのようなエンジン特性。フラットなトルク、スムーズなパワー、シャープなレスポンス。 WARRANTY（保証）ロ ...
ＲＥＧＡＬのデッキシューズ

今日は明日に備えて、昼間にいつものＪＯＭＯまでひとっ走りしてＧＰ－１プラスを給油。前回の給油から１９０ｋｍほど走って、３２．５Ｌで満タン。１Ｌ＝５．８ｋｍとミント号は相変わらずの大食いですな。ＮＡ３Ｌで４気筒エンジン、これほど大きな４気筒は他にはないけど、３Ｌクラスの６気筒あたりだとどんなものなのかな？過去乗ってきたクルマは１．８Ｌ４気筒ＳＯＨＣの１１７クーペ、２Ｌ４気筒ＳＯＨＣターボのピア ...