ランキング - XL1200V

shouzi

26 PV

最初の大型 最初のハーレー 2015年式　インジェクション　 　　　　　　エンジンラバーマウント 2016年7月よりご一緒してます

愛車「ハーレーダビッドソン XL1200V」を見る

sweet4

16 PV

70年代のグラフィックとチョッパースタイルを蘇らせた 現代版 Hot Rod Narrow Custom Bike！

愛車「ハーレーダビッドソン XL1200V "Hot Rod Bike 072号"」を見る

リーザ＠くり

2 PV

リターンライダーが乗っています(*´-`) モデルは廃盤となりましたが、お気に入りのハードキャンディカスタム。大切に乗りたいと思います♡

愛車「ハーレーダビッドソン XL1200V "momo"」を見る

bomboclaat

2 PV

初ハーレー コツコツカスタム頑張ろうと思ってます！ 皆様から勉強させていただきます。

愛車「ハーレーダビッドソン XL1200V」を見る

ＨiＮo ＮＤ

1 PV

愛車「ハーレーダビッドソン XL1200V」を見る

DRAG SPECIALTIES ドラッグスペシャリティーズ 20W50 シルバーエンジンオイル

3 PV

純正は高くて使えない・・・ 3本購入 送料は別途　648円

shouziのパーツレビューを見る

サンダンス フェザータッチパワーレバー　ポリッシュ

3 PV

キジマのスリムレバーは、純正を細身にしただけなので、純正よりは指を掛けやすくなったが、結局は日本人向けの形状ではないので、正直ハンクラがやりづらい・・・ 指4本で楽に握れて力が掛けやすい、サンダ ...

sweet4のパーツレビューを見る

DAYTONA ゴールデンパッド

2 PV

ブレンボ純正パッドのダストの多さと、鳴き改善のため 旧タイプ　品番68234 　　　　　BREMBO 4POT(1PIN)40mmピッチ用 送料別　660円

shouziのパーツレビューを見る

EASYRIDERS ハイミッドコントロールKIT

2 PV

マフラー取り付け問題からのミッドコンに変更・・・クレビスが合わないということは純正ではないようだ・・・こちらも部品来るまで放置（涙）

bomboclaatのパーツレビューを見る

SELECTEDオリジナル mini SCOOP BAR 8"

1 PV

shouziのパーツレビューを見る

スポ　DIY初エンジンオイル交換　その1

5 PV

スポ　自身初のオイル交換 Dで2回　保証の関係で3年間はDで点検含めて面倒見てもらってました。 今回入れたのは、これ Dではハーレー純正を入れてましたが、 純正はこれの1.5倍のお値段です。

shouziの整備手帳を見る

スポ　DIY初エンジンオイル交換　その2

3 PV

次はフィルター取り外し 予めオイルが抜け易いように釘でフィルターに穴を開けときます オイルキャッチャーを使えばエンジンは汚れませんが、固定出来ない為、手で持っていなければならない。

shouziの整備手帳を見る

リアサスペンション交換

2 PV

手持ちのラチェットハンドルでは、ボルトが緩まず、やはりお約束のネジロックが塗られているようです。 てこの原理の応用で、ロングハンドルならいけるんじゃないかと気づき、ロングスピンナハンドルを買おうか ...

sweet4の整備手帳を見る

リアサス交換

2 PV

オーバーホールが思ったより高額となったため、下取りキャンペーンで新品購入 オーバーホール基本工賃　30800円 その他交換部品が24420円 合計55220円と結構な金額

shouziの整備手帳を見る

ブレーキ&クラッチレバー、ウインカーエクステンションキャップ交換

2 PV

一度交換作業をしているものの、忘れている部分もあるので、YOUTUBE先生に講習を受けました。 クラッチケーブルアジャスターの調整代が数ミリしかない時点で、すでに嫌な予感・・・ とりあえず緩める。

sweet4の整備手帳を見る