取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - XL1200X フォーティーエイト
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プロの整備手帳
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プラグ、プラグコード交換
さすがに雨晒しなのでサビサビ。ジムニーで効果を実感したのでコチラもイリジウムに。 ・・・なんかひっついてる？ 具が出てきちゃいました。。 プラグコードはもともと低抵抗だったので変えるつもりがなかったんですが笑 せっかくなので色付けてみました♪
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2022年2月7日 06:13 Deco39さん -
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スパークプラグ交換③
今回は、ＮＧＫ(日本特殊陶業)製に交換後、高速道路も含め１００ｋｍ弱走行しましたが、エンヂンの噴け等体感的にも純正品と全く変わらない感じです。 交換時 走行距離:8.708ｋｍ (+4.761km) 前回交換:3.947ｋｍ (19.03.22） before (ＨＤ純正 6R12) 左 : フ ...
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2020年10月20日 21:55 DEROSAさん -
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イグニッッションコイル&キーシリンダー移設！
またまた、シートを外します！ タンクも外し、ちょいと上げておきます さてと、このバラバラの配線をきれいにしちゃいましょう！ タンク下の隙間に綺麗に押し込めちゃいます！ メインキーシリンダーもここに移動！ 良い感じぃ！ 完成！ これも自己満足！
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2019年10月20日 17:04 空パパさん -
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スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグワイヤー！
バイクの色は黒とシルバーで決めていこうとしていましたが急に何か差し色があってもいいんじゃないかと思い、オレンジを購入！ 純正のプラグコードに比べて太いです。 タンクを浮かせるだけで作業はできるみたいですが 断然外した方が作業が楽です。 まずはフロント側から。 今見えているプラグに被さってるだけなの ...
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2019年1月17日 20:28 かのみんさん
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スパークプラグ交換③
今回は、ＮＧＫ(日本特殊陶業)製に交換後、高速道路も含め１００ｋｍ弱走行しましたが、エンヂンの噴け等体感的にも純正品と全く変わらない感じです。 交換時 走行距離:8.708ｋｍ (+4.761km) 前回交換:3.947ｋｍ (19.03.22） befo ...
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プラグ交換
イリジウムプラグは着火性能が大きいので交換を検討していましたが、自分は常用回転数が3000rpm以下で有るため、イリジウムプラグに交換するとかぶり気味になってしまうとご教授頂き、今回はHD純正品に替えました。 純正品番32362-04A 画像のプラグ本体は交 ...
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