ホンダ アコード ユーロR

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  • 12カ月点検

    12カ月点検です ついでにエンジンオイル交換、ミッションオイル交換、クラッチオイル交換 エンジンオイルはもちろん無限のVT-Rです 悲しいことに点検でオイル漏れを発見 漏れ場所は 1.VTECの持病ともいえるスプールバルブ 2.クラッチ部マスターシリンダー(これはCL1ではよくある場所) 3 ...

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    2012年6月10日 12:13 ジローFK7さん
  • 12か月点検@ホンダカーズ埼玉

    納車から丸8年経過の12か月点検をディーラにて実施。 走行距離は6万キロちょい。 エンジンオイル交換モービル1の5W-40。 オイルエレメント交換。 ワイパーゴム交換。

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    2012年3月4日 23:16 j_walkerさん
  • 法定点検完了!

    今回も特に異常無しでしたが、テールランプのLEDでは、車検は無理と注意されました(ーー;) やはりノーブランドの安物は、ダメですね(;^_^A とりあえず安全性重視で、純正に戻しました(^^ゞ

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    2011年10月9日 22:37 ブルーユーロさん
  • 1年点検など ~ホンダディーラーにて

    全走行距離:約118,400km 点検費用 :18,900円 クラッチ、後輪ブレーキパッド、スパークプラグなど、クルマ本体の消耗が心配される箇所は全く問題なし。 タイヤは溝が減ってるだけでなく、ヒビも。 まだ23,000kmしか走ってないのに。 ⇒来月交換か。 エアクリーナーを清掃してもらっ ...

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    2011年9月3日 21:51 こ~とくさんさん
  • 一年点検

    ユーロ購入後の一年点検を受けました。 今回は特に何も問題がありませんでした。

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    2010年11月27日 11:59 ナオヤ@levorgさん
  • 12ヶ月点検

    12ヶ月定期点検 (80182km) 日常点検(シビア点検含む 各ベルト類の緩み損傷 スパークプラグの状態 点火時期 電気配線部の緩み損傷腐食 排気ガスの状態 エアクリーナ汚れ詰まり ブレーキのきき具合 駐車ブレーキの引きしろ クラッチの作用ペダル遊び ブレーキの液漏れ タイヤの亀裂、損傷、磨耗 ...

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    2010年6月20日 12:35 りょう@CL1さん
  • 1年点検

    仕事なんでw 自分でやりますよww パッドやタイヤの残量だけ計って復帰、終了~ エンジンオイル交換 5.3L エレメント交換 エンジンオイル IDI PE-R 5w-50 エンジンオイルすこぶるイイです! エンジンノイズは消えるし吹けも軽いし♪ サーキットでその威力を試したい!!

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    2010年6月10日 23:48 kei-s.RACINGさん
  • 六ヶ月点検

    走行距離 77791km MTオイル交換 → MTF-Ⅲ + GRP 807 フィルター交換 → HAMP ENGオイル好感 → VT-R

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    2009年12月14日 20:47 りょう@CL1さん
  • 1年点検など ~ホンダディーラーにて

    全走行距離 :約92,700㌔ 点検費用 :16,800円 1.運転席のパワーウィンドゥ モーター?を1~2週間後に交換予定。 マモルくんで。 2.クラッチが重たい件 クラッチのディスクが減っていることが 原因とのこと。 10万キロを目処に交換を勧められる。 工賃が高く、7万円くらい ...

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    2009年8月16日 21:46 こ~とくさんさん

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