サスペンション関連 - 整備手帳 - アクティトラック ［ HA6/7 ］
-
-
車高、ステアリングセンター、トーイン調整20141101
遠出を計画しているので車高調整実施。 フロント ５１５㎜→５２５㎜ （＋１０㎜） それに伴うトー角調整を実施。（若干イン側） 先日ステアリング交換にて若干右側になっていたためセンターに微調整。 空気圧調整 ２．２ｋＰａ → ２．４ｋＰａ（Ｆ、Ｒ）
難易度
-
17
-
0
-
0
2014年11月1日 21:08 おっとう～さん -
寒かったのでとりあえずふさぎました
キャンバー角つけたら穴が開いた状態でした。 さすがに寒くなったのでガムテープで仮閉めしました。 すぐに剥がれてきそうなので、時間ができたらきっちり締めます。
難易度
-
12
-
0
-
0
2014年10月29日 22:37 おっとう～さん -
-
車高、ステアリング中央位置、トーイン、減衰力調整
全体的少々後ろ上がりだったので（購入時の高さ設定のまま入れただけだったので、少々走っていれば落ち着いて少し下がるかな？と思っていましたが、一向にその気配なし…） まずは、アブソーバーのネジ残代を２５㎜から、自然長の限界（ヘルパースプリングもってないのでバネが動かないぎりぎりまでの）１７㎜までバネを ...
難易度
-
13
-
1
-
0
2014年10月12日 15:41 おっとう～さん -
-
Ｓpiegel 車高調 Ｐro-Ｓpec Ｗagon
友人ショップにて交換。乗り心地、コーナーともに安定感があります。 交換 セッティング フロントが、ガリガリ君に変身 純正との比較 シュピーゲル フロント
難易度
-
27
-
0
-
0
2014年9月10日 23:14 旭マンさん -
-
ケイゾーン ダウンサス交換
これがケイゾーンのサスとノーマルの違い 商品です まずは、助手席のグローブボックスを外します。 その奥にサスの頭が見えました（*^_^*）これで、左側は、レンチが入りやすくなります。 アクティはこのように、助手席がはねがあるので、作業が楽になります。 さて、右側が大変！このヒューズＢＯＸの奥に、サ ...
難易度
-
19
-
0
-
2
2013年10月12日 18:48 旭マンさん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
ロアアームピボット・タイロッドエンドブーツ交換
車検前の見積もり点検時にブーツ破れで交換ですねと。 こちらはロアアーム こちらはタイロッドエンド。 交換で工賃約１．７諭吉・・・。 自分でやります(^^)/ 部品はいつものホンダパーツ中部さんで調達。 ５３５４６－Ｓ８４ー００３。 ブーツ タイロッドエンド ...
-
-
★0円 ローダウン…？★
外径大きいスタッドレス履くと背が伸び、ロール大、乗り降り辛いので ローダウンします。 フロントショック外してブレーキホースブラケットにサンダー入れて分離します 落としたい位置に冷やしながら溶接します。 とりあえず5cm 上につけました。そこから22mm ...
-
フロントアッパーマウント交換しました その2
ショックが外れたらスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてアッパーマウントボルトを外します。インパクトで外しましたｗ 古いアッパーマウントです。上のゴムも劣化してます。 新しいアッパーマウントです。ゴムに弾力があります。 左が古いアッパーマウントです。ゴ ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD（静岡県）
154.2万円(税込)
-
日産 マーチ 1.3 Aシャープ（京都府）
114.0万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD（北海道）
90.1万円(税込)
-
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G（福岡県）
258.6万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
