駆動系 - 整備手帳 - ADV160
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ドクタープーリーからノーマル戻し
色々と考えた末に17gのウエイトをチョイス。 高速域で回転数が下がるしコレは燃費にイイかもと思っていましたが… 装着翌日に不具合が発生。 Vベルトが低速域に戻らず常に3速発進状態😓 おじいちゃんの4スト50ccに置き去りにされる屈辱を味わいました🥺 開けてみるとドクタープーリーのウエイト1個だ ...
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2025年4月18日 19:53 タルガスターさん -
走行3万キロのVベルトとウエイトローラーがこちら
3万キロも走ればそろそろ危ないかなー？ いやいやまだ大丈夫👍 そんなふうに考えていた時期が私にもありました… マジで危なかった😵 Vベルトには無数のヒビ割れが… ウエイトローラーも😵 見事にすり減って平らになっています。 さらに想定外のトルクカム破損。 Oリングが切れていて潤滑不足が起きた ...
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2025年4月12日 18:07 タルガスターさん -
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾄﾞﾘﾌﾞﾝｷﾞｱ点検
ADV160のQ&A：オイルポンプ（ドリブンギア）の故障事例について - ADV160 に詳しく投稿してます。 こちらの方が、歯のかみ合わせが良いような・・・。
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2025年1月3日 19:52 snowonsさん -
BURIAL SPLプーリーを取り付けてもらいました
工具そろえるのも面倒なので今回はADVを購入したショップで作業をお願いしました （２りんかんより安かった） プーリー画像です（左がベリアル） ノーマルプーリーを用いてウエイトローラーガイドの加工と軽量化加工を行った感じです （めちゃ軽い） フェイス側（右がベリアル） これも軽い 撮り忘れたけど送風 ...
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2024年8月26日 17:35 ぬけさく。さん -
駆動系の確認
気になるところ 変速点に入ってから元気になる ウエイトローラーの重さが分からない トルクカムは、たぶん真っ直ぐ カバーをとり センサーケーブルを退けとく ケース取る ８ミリソケットレンチ 傷を入れたくないならディープソケットで 左上隅は外装を取らなくても手が入る プーリー側 ２２ミリ クラッチ ...
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2023年3月11日 21:38 takehiko49さん
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