オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ベンリィ CD125T
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
CD 125T クラッチリフター スプリングピン交換
クラッチレバーのアジャスターで クラッチの調整が出来なくなったので クラッチワイヤーが伸びたのかと思って新品に交換したのですがそうじゃなかったようです。 ネットで調べたらスプリングピンが折れているかも? との事。 クランクケースを開けるので ガスケットとエンジンオイルと 折れているかどうか分からな ...
難易度
2021年11月13日 11:18 vins-de-pays66さん
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