整備手帳 - CB-1
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
見た目もカッコいいし、居住性も◎！ トヨタ ヴォクシーのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタ ヴォクシー（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタ ヴォクシー】 人気の5ナンバーサイズ背高ミニバン、3代目のヴォクシーです！先代よりもさらに個性的なフロン ...
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2026年6月23日 16:38 REVOLTさん -
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ステム＆Fホイールベアリング、フォークオイル交換
ステムベアリングがゴロゴロしていたので交換。 前回交換時期不明のFホイールベアリングと、10,000km前に変えたフォークオイルはまだまだ使えたかも。
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2024年12月4日 23:38 しびび1さん -
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リアショック オーバーホール/カスタム
中古でCB-1を購入した時から抜けていたリアショック。 テクニクスさんにオーバーホールに出し、かつスプリングをHYPERPROに換装してもらいました。 インストール。 試走したところ、かっちり感が増し、ボトムで踏ん張れる印象を持ちました。
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2024年5月19日 15:50 popman325さん -
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謎の解明と解決
前回、このサビだらけのスイングアームを、サビを落として塗装するまで、暫定的に海外仕様のスイングアームを取り付けようとしました。 しかし、マフラーと干渉して取付できず、元のスイングアームに切れてないチェーンスライダーのみ組み付けて終了となりました。 しかし、元 ...
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ナサートにECV取り付け
ご近所対策の為、バイク版ECVを取り付けしました！ 最初はバッフル付けてましたが、いちいち取り外しが面倒なので邪道かもしれませんがコイツを付けてみました＾＾； 〇ＰＥＸのを購入するつもりでいましたが、金額が高いのと開閉方法が引っ張ったり押したりの感じなので固 ...
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リアホイール流用その1
リア回りから手を付け始めましたが、最初から他車のホイールを流用する計画で、とりあえず当てがってみたらハブボルトが長くて、スイングアームと干渉するという問題がありましたので、ボルトを切断しました。 適当なナットとワッシャーをはめて、上に飛び出した分を切断しまし ...
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