ブレーキ関連 - 整備手帳 - CB1000R
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
フロントブレーキパッド交換
ブレーキパッド交換。 純正もまだ使えそうですが フルード交換したついでにリフレッシュです。 純正は勿体無いので 予備で保管しておきます。
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2024年4月22日 11:06 ざわしさん -
自作キャリパー揉みだしツールでお掃除
対向キャリパーって素敵なんですがメンテは面倒い。 メンテを楽にするツールをどっかで見たので自作してみる。 こんな感じで切り出しました。 見えるところは掃除してましたが手が入らないとこにパッドかすが溜まってます。 ピストンのお掃除に取り掛かるわけですが、 こっち押すとあっちが出てくるのを防止する ...
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2024年3月10日 16:21 ナオセさん -
キャリパーピストン清掃
こういう定例的な日常整備は上げないのだけど、気が向いたので😅 準備は大事です。 タイヤ交換時も含め、ABSのセンサーは極力外すのが吉。 いつもの流れ。 ・パッドピン緩め（CBにはパッドピンなし） ・ブレーキラインを一部車体から外し ・キャリパーを外し ・リザーバタンクの蓋を開け ・キャリパー ...
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2024年1月6日 21:59 missilemistさん -
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ブレンボキャリパー付けてみたい②
一旦、仮止めで装着、ノーマルと取り回しでいけそう。 一部周り止めが邪魔だったのでカット！ 最大の懸念であったブレーキパイプとの接続部分はステーを制作し純正ステーを少し削って装着。 タイラップでもいい様な気もするが ちょうど部材があったので。 ABSセンサーはタイラップで固定 削り加工したら純正は段 ...
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2023年9月10日 19:01 ナオセさん -
ブレンボキャリパー付けてみたい①
CB1000Rにブレンボ付けてみたい。 コース走行でノーマルには不満は無いのだが CBRとパッドを共用したいので。 上がノーマルのTOKICO 下がブレンボ パッド面積が大きくなる分、効きは良くなるはず。 なのでローターはノーマルサイズ、ホースも普通のゴムホースで。 ノーマルキャリパー 880g ...
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2023年7月19日 16:53 ナオセさん -
リザーブタンクをキャンセル
いたって普通のリザーブですが、 Gクラフトのアルミタンクレスキットが 転がってるのを見つけましたw 多分付くと思う。 ステップを外す前にブレーキホースのバンジョーをちょっとだけ緩めておきます。 ステップとマスターは分離しなくてもいけそう。 リザーブホースはプラスネジ1本で留まってるだけです。 ノー ...
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2023年4月20日 15:46 ナオセさん -
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リザーブタンクをキャンセル
いたって普通のリザーブですが、 Gクラフトのアルミタンクレスキットが 転がってるのを見つけましたw 多分付くと思う。 ステップを外す前にブレーキホースのバンジョーをちょっとだけ緩めておきます。 ステップとマスターは分離しなくてもいけそう。 リザーブホースはプ ...
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キャリパーピストン清掃
こういう定例的な日常整備は上げないのだけど、気が向いたので😅 準備は大事です。 タイヤ交換時も含め、ABSのセンサーは極力外すのが吉。 いつもの流れ。 ・パッドピン緩め（CBにはパッドピンなし） ・ブレーキラインを一部車体から外し ・キャリパーを外し ...
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ブレンボキャリパー付けてみたい①
CB1000Rにブレンボ付けてみたい。 コース走行でノーマルには不満は無いのだが CBRとパッドを共用したいので。 上がノーマルのTOKICO 下がブレンボ パッド面積が大きくなる分、効きは良くなるはず。 なのでローターはノーマルサイズ、ホースも普通のゴムホ ...
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