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CB1100F

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整備手帳 - CB1100F

  • オススメ記事

    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    伝統と最新技術の融合 ニッサン フェアレディZ【リボルト秋田】NEW

    ロングノーズ・ショートデッキや低重心のリヤスタンスなど、誰もがフェアレディZらしいと感じる、モダンで洗練されたスタイリングのRZ34ですが、こちらの特別塗装色であるバイブラントレッドとスーパーブラックの2トーンカラーのソリッドで希少性が高くZのスタイリングに非常にマッチングしており、オーナー様のセ ...

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    2026年1月17日 13:39 REVOLTさん
  • Fブレーキマスターシリンダー流用・交換

    CB-Fの純正マスターシリンダーは、現在の基準からするとお世辞にも性能的には優れていません。 かと言ってブレンボやニッシン等の社外ラジアルマスターも雰囲気的にはあまり似合わず… ということで得意の純正流用です。 今回はCB1300SF(SC40)用のマスターシリンダー、品番「45510-MBR-0 ...

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    2025年11月1日 21:19 TK1127さん
  • スターターリレー流用交換・メインヒューズ平型ヒューズ化

    以前、MVアグスタにヤマハ純正スターターリレーを流用したときにふと気づきました。 これ、CBにも使えるのでは…⁇ ということで今回は純正流用でスターターリレー交換・メインヒューズの近代化を行いたいと思います。 そして意外にもネット上にあまり流用情報がありませんでしたので、詳しく説明してみます。 ...

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    2025年10月29日 22:01 TK1127さん
  • リアブレーキスイッチ交換

    リアブレーキスイッチを油圧式にしていたのですが、バックステップからノーマルに替えた時にそのまま取り付けたら、トルクロッドにモロあたりでした… 気づかずに走っていた為、配線が切れていました😭 中古の純正ブレーキスイッチに交換しておきました。

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    2025年9月28日 16:34 ぱいろんたっちさん
  • リアショック交換

    買った時に付いていた、オーリンズのリアショックを中古で購入した純正品に交換しました。 46322.2mil

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    2025年7月19日 14:43 ぱいろんたっちさん
  • ステップ交換

    O&Tのバックステップを純正に戻しました! 純正ステップに戻すにあたり、リザーブタンクからマスターシリンダーへのホースの長さが足りない為、キジマの汎用ホースを使いました。内径9mmの物です。

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    2025年6月8日 16:11 ぱいろんたっちさん
  • リアブレーキパッド交換

    リアブレーキパッド交換 特に拘りは無いのでヤフオクの一番安い物です(^^ゞ ピストンとスライドピンの清掃とグリスアップしときました 46621.8mil

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    2025年5月25日 17:37 ぱいろんたっちさん
  • オイル交換

    エンジンオイル AZオイル 10w-40 4L ブレーキフルード モノタロウDOT4 前後 0.3L チェーン注油 46163.0mil

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    2025年2月23日 15:53 ぱいろんたっちさん
  • ユーザー車検

    車検無事に終わりました。 光軸は3回目でなんとかなりました。

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    2024年8月13日 19:42 ぱいろんたっちさん
  • マフラー交換

    8月に車検がある為穴の空いたマフラーを交換しました。 外したら以前溶接で穴を塞いだ所から折れました。 今回は9F用らしい純正品に交換しました。 マフラーステーは形状が違う為11Fの物と交換しました。 11Fのマフラー出口径。 今回交換したマフラー出口径。 かなり出口が細くなりましたが、試乗してみた ...

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    2024年7月21日 19:05 ぱいろんたっちさん

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