点火系 - 整備手帳 - CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
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プラグ交換&ETC再配索
7,530km まずポンプのカプラーを外す。これは爪を上げると外れる。押すものだと思っていた。。 FTRの感覚ですんなりいくかと思ったらタンクデカいのと傷付けたくないのとで慎重に作業するあまりかなり時間がかかってしまった。燃料一目盛まで減らしていて良かった。 燃料ホースのワンタッチカプラーはNC4 ...
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2024年5月5日 23:25 ビートイットさん -
HISS解除不良について
HISSが解除されずエンジンが掛からない事象についての顛末です。 キーをONにした際にHISSが解除されず、エンジンが掛からない事が頻繁にあり、数カ月間対応に苦慮していました。 ネットで調べると、NC39も含め同一事象で困っている人が複数いました。 調査した結果、パルスジェネレータの不具合である可 ...
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2022年8月30日 18:00 おしんたさん -
忘備録 イリジウムプラグ交換
2022/7/11 距離 : 38,700km ・イリジウムプラグ交換 エアエレメントがガソリンで湿っていた為、プラグをチェックしたところプラグもガソリンで湿っていた。 ホーネット250で使っていたNGKのイリジウムプラグがあったので交換 (外した距離不明数千キロ?なるも、電極はしっかりし ...
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2022年7月11日 14:10 ff_masayaさん -
パワーケーブル取り付け
走行距離 90037km 9万キロ突破記念にNGKのパワーケーブル(と言っても2年くらい寝かせてたモノ) 純正のプラグケーブルちょん切ってアダプターで接続 モンキーでも使ってるけど効果は不明 ドレスアップ系パーツかな
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2021年4月28日 22:28 ちゃまEK9さん -
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