点火系 - 整備手帳 - CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
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HISS解除不良について
HISSが解除されずエンジンが掛からない事象についての顛末です。 キーをONにした際にHISSが解除されず、エンジンが掛からない事が頻繁にあり、数カ月間対応に苦慮していました。 ネットで調べると、NC39も含め同一事象で困っている人が複数いました。 調査した結果、パルスジェネレータの不具合である可 ...
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2022年8月30日 18:00 おしんたさん -
スパークプラグ交換(´ω`)b
早いものでCB400SFに乗り出して1年経っちゃいました♪ 総走行距離は9688km CB400SFのスパークプラグは標準プラグが装着されています…まぁ…マルチなんでプラグも4本いるので、この辺は最初っからイリジウムじゃないんですねぇ〜(^^;) なので、このタイミングでイリジウムに交換しちゃ ...
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2019年3月24日 13:57 おかやす5525さん -
プラグ交換&ETC再配索
7,530km まずポンプのカプラーを外す。これは爪を上げると外れる。押すものだと思っていた。。 FTRの感覚ですんなりいくかと思ったらタンクデカいのと傷付けたくないのとで慎重に作業するあまりかなり時間がかかってしまった。燃料一目盛まで減らしていて良かった。 燃料ホースのワンタッチカプラーはNC4 ...
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2024年5月5日 23:25 ビートイットさん -
NGKスパークプラグ
2りんかんで一本810円の安物を買ってきて交換した感じです。エアーフィルターの交換のついでにやってしまいました。でも、前のプラグがへたっていたからかかなり変わった気がします💦 安物でも定期的に変えた方がやはりいいですね…
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2015年6月8日 11:32 jr2iifさん -
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