車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CBR1000RR
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
サイドスタンドベースプレート交換
先日リンク交換時に、サイドスタンドも純正に交換しましたが、その時ベースプレートが痩せていることに気付いたので新品に交換します／(^o^)＼ 交換自体はサイドスタンドを外してベースプレートを外し、逆の手順で取り付けるだけです(´ω｀*) チェンジロッドが邪魔だったので外しました。。。笑 厚みを計 ...
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2021年2月22日 22:17 じょにさん☆さん -
ローダウンリンク取り外し
11年目にして発覚した真実。 無限さん、ローダウンリンクになっていた。。。 ということで、必要か無いので純正リンクに交換します！ まさか11年目にしてこんな物を買うことになるとは。。。 サイドスタンドもショートタイプになっていたので純正購入(´-ω-｀) 取り外したショートサイドスタンドと純正 ...
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2021年2月11日 17:37 じょにさん☆さん -
レストア7日目
フロントを上げて〜 あ、フロントメンテナンススタンドはアストロ製(^ ^) フェンダーとホーンは外してます。フェンダーは、綺麗にしたかっただけだけど。。。 フロントフォークを下に落としてハンドルをトップブリッジ下に。 当然に車高は戻す〜 うん。良くなって来たなー レプソル…気に入らないな ステッ ...
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2020年5月3日 06:18 SORA takaihiroさん
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