取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - CBR1000RR
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
グリップ&バーエンド交換
無限ちゃんにはウルトラヘビーウエイトが取り付けられていますが その大きさゆえに、ハンドルバーエンドのアウター部分がクラッチレバーと当たって削れてしまっていました／(^o^)＼ しかし！ マスター交換により当たらなくなったので、せっかくなので綺麗な状態にしよう！ということで交換します♪♪ で、な ...
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2022年4月25日 07:06 じょにさん☆さん -
セパレートハンドル交換。
ハリケーン製の垂れ角がないハンドルに交換します。 バーエンドはウェイトタイプを用意しました。 作業は割愛。 ちょっとしたことで余計な作業が増えてしまいかなり時間がかかってしまいました。 完成。 左手のグリップは再利用。 ビフォー。 アフター。 単体で並べるとこれだけ違います。 リザーブタンクが ...
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2020年10月11日 18:50 田舎の人。さん -
ウルトラヘビーバーエンド
ハンドルの振動を何とかしたく、POSH製のウルトラヘビーバーエンドをライコで15%OFFで購入！ 純正との比較。重さは3倍くらいでしょうか、かなりズッシリします。 ビフォーーー アフタァァァーー 見た目はなかなかよろし（笑） 効果の確認は梅雨明け後ですね。
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2020年7月25日 20:46 ZENくんさん -
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CBR1000RR SC59 グリップ交換 (ヤマハ純正・TZグリップ)
操作性が良さそうな細身のグリップを探していたところ… ヤマハのレーサー車両・TZのグリップが良さそうだなと思い購入し交換しました。 左側はすんなり交換出来ました。 １８歳からバイクに乗り始めて６年ちょっと経ちましたが 自分の街乗りバイクのグリップを交換したのは人生初です(笑) スロットル側です ...
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2019年4月1日 01:51 もっさん＠RRさん -
ハリケーン アップハンドル
若干上がります。 長距離での疲労感はかなり軽減。 高速走行での触れも出ない程度のアップです。 重さも軽くなるのでホイールやタイヤをうまく組んでいない車両は振れが出る恐れがあります。 軽くなったハンドルではなく組んだ自分を疑いましょう(笑)
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2016年7月28日 23:36 黒カプ再生請負人さん -
ハリケーン ジュラルミンセパレートハンドル
SS系を購入しながらも、嫁がタンデムしたいと言うのと、主にツーリングと街乗りだけなので…^^; SS系には邪道ながらハリケーンのセパハンを購入してしまいました^^; タレ角0度のバーエンド部分から純正より5cmアップとの事で、自分の使用用途に合ってると思います。 写真手前が純正、奥がハリケーン ...
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2016年2月17日 01:33 あ、さとーです。さん -
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ハリケーン CBR1000RR用 ジュラルミン削り出しセパレートハンドル
少し位置を高くしたくて交換。 スロットルやスイッチ類の穴も最初から開いてるので作業時間がかなり短縮可能。 実際のツーリングが楽しみ。 同時にウエイトも購入。
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2015年4月25日 13:13 ツのさん
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ハンドルバーウエイト（スチールハンドル内径18‐19用）
ノーマルのバーエンドと社外グリップだと、ノーマルバーエンドに膨らみがあるため、ゴム部分が接触して、スロットルの戻りが鈍くなるので、バーエンドと一緒に内部のウエイトも交換です。 交換すると、このようにスッキリです！ 装着商品はこちら。 詳しくは、Webで！ で ...
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ハリケーン ジュラルミンセパレートハンドル
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