ホンダ CBR250RR

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • MC22にNC29のスイングアーム移植

    本当は作業中にしっかりと書いておけば良かったのですが結局いままで書いていなかったせいで作業内容がうろ覚えです。 一応参考程度に・・・(-ω-;) まず移植する上で困るのが、 ①スイングアームとフレームを繋げているシャフトの径が違う。 MC22よりNC29は太い。 ②スイングアームのフレームに取り ...

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    2014年4月2日 20:24 竹内兄弟さん
  • ホンダCBR250RRのキーシリンダー加工

    ホンダCBR250RRのキーシリンダー表面の加工。 といっても、表面にマットブラックのカッティングシートを貼っただけです。 ただ、これによってシリンダー周辺が引き締まって見え、かつ「傷防止に」なるのでけっこうオススメ(しかも費用も安い)。 なお、カッティングシートとサークルカッターを使用し、こんな ...

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    2019年7月25日 23:17 intensive911(J ...さん
  • キタコ製ステムキャップ取り付け動画あり

    フレームキャップともども、CBR250RR購入前から「こういった製品が存在する」ことは把握していましたが、つい最近までは「あまりにアルマイトパーツを増やしてキラキラさせるのものなあ・・・」と考えて取り付ける予定がなかったパーツ。 ただ、しばらくCBR250RRに乗っているうち、どうしても目に入るス ...

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    2020年2月4日 08:18 intensive911(J ...さん
  • K-factory クロモリ フロントアクスルシャフト取り付け

    フロントアクスルシャフトを緩めます。 反対側のナットも同時に緩めます。 両方のフォークの 下部のボルトも緩めておきます。 フロントジャッキアップして アクスルシャフトを抜きました。 事前にキャリパーも外しておきます。 ホイールカラーを外して、軽く清掃しておきます。 上のアクスルシャフトがクロモ ...

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    2019年8月4日 17:01 tocky3さん
  • TRICK STAR バックステップ なう(*ノ∀`*)

    純正ステップからバックステップに交換しました(*ノ∀`*) ちょっとオシャレです💗 作業自体は簡単なんですけど、まぁ説明書がわからない( ŏΔŏ ;) 分かりづらい‥ ただ、見た目はカッコいいし、操作性も個人的に満足です。 バックステップは一番おとなしいトコでもこんくらいバックします(* ...

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    2018年3月2日 17:33 としKunさん
  • バックステップ導入 途中で部品足りず

    立ちゴケしてしまい、シフトペダルが曲がってしまい、元に戻したものの、シフトフィールが悪くなったので、変えようと決意。 ノーマルを買うのもアレなんで。 バックステップを導入することにしました。 未使用品を安くGET 早速、適当に組んで見ました。 まずはシフト側からこちらのボルトを緩めてシャフトも抜き ...

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    2018年9月9日 09:31 tocky3さん
  • トリックスターバックステップ買った

    これ、やっと発売したよぉ〜(*ノ∀`*) いやぁ、待ったわぁ(*≧艸≦) でも、手元に届くのは2月中頃からの発送らしい 待ち遠しいなぁ❤️

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    2018年2月10日 12:04 としKunさん
  • 今回のクレーム修理の交換部品

    クランクケースセット:04911-K64-J00 これって結局全部交換って事か^^;

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    2019年9月10日 18:02 園田 海未平さん
  • オイルパン リコール修理

    オイル交換のついでに リコール修理出してきました。 興味あったんで聞いてみましたが、リコール修理だけの場合、元々入っていたオイルを抜いてまた入れるそうです^^; なんだかなあ~ クレーム修理の時は普通にG1を”勝手に”入れてくれてたんですが、これがクレームとリコールの差なんでしょうな^^; ...

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    2020年9月11日 16:25 園田 海未平さん

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