足廻り - 整備手帳 - CBX125F
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途中経過 フロント19inch + ドラムブレーキ化
[ショップでの途中経過] 左が純正のもの、右奥が現在の状態です。 持ち込んだカブホイールのハブを流用して、スポークホイール+ドラムブレーキ化して頂きました。 リムは19インチです。 カブブレーキの制動力は未知数!
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2022年1月22日 22:32 diekruppsさん -
リヤタイヤ・ホイール交換
NS-1後期黒ホイールを入手、ブルーポイントホンダでタイヤ交換してもらい、自宅で交換しました。 ホイールを黒に塗ろうか迷っていたんですが、はずしてからの手間を考えて4野口で中古ホイールをゲットしました。 タイヤはブリジストンのEXEDRA G558 100/80-17 MC 52P TL リア新品 ...
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2012年8月26日 18:54 まさたきEVOさん -
途中経過 リア スポークホイール化
[ショップでの作業経過] リアホイールはCBX125カスタムのハブを流用。これから18inchリムを組みます。 フロントと違って、こちらは同等サイズバイクのブレーキなので、制動力は多少はマシかと。
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2022年1月22日 22:55 diekruppsさん -
フロントフォーク46mm延長
もともと16インチだったフロントホイールをNS-1用の17インチに換えており、同時にフォークもNS-1用なので長さが短く、サイドスタンドでの駐車ができないので延長しました。 韓国製 ヘッドライトをHID化する際にタンクやサイドカバーを外すのでついでに装着しました こんなになります。 この後約3cm ...
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2012年8月19日 20:19 まさたきEVOさん -
サイドスタンドをかけ、アイドルで放置したら、転倒!?
CBXで、エンジンをかけたまま、ちょっと、放置したら、転倒した。浅く、再度スタントをかけて、エンジンをかけたままにすると、振動で、バイクの立角が、どんどん立ってきて、ついには、サイドスタンドとは反対方向に、転倒することが分かった。幸いにして、ブレーキレバーが曲がったのみ 南海パーツにいったら、CB ...
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2014年5月5日 17:22 Junsaitoさん -
ドライブチェーン交換
チェーンが伸びている部分と、それほど伸びていない部分がある ちょうど、2ピッチ分のびていた。1.6%の伸び交換して良かった ついでにドラムブレーキもグリスアップ 終了。ノンシールタイプの安いチェーンだが、通勤だけだから、これでよしとする
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2013年6月15日 16:40 Junsaitoさん -
CBX125F フロントフォークのオイル漏れ修理1
フロントフォークに点サビがあり、そこから、オイル漏れしている。サビチェンジャーで、錆をとめ、同時にサビのへこみの肉盛りを期待 だめだった、、、 サビ結構でかい うーん、 セラミックの研ぎ棒で磨いてみるが、、、 だめだった、フロントフォークを交換するしかないが、新品は生産中止。ヤフオクでさがしてみる
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2013年3月6日 06:52 Junsaitoさん -
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どうせヤルなら倒立フォーク
125Fのエンジンに積み替え完了。 純正マフラーが微妙だが、マフラーもエンジンの一部って事で、まずはノーマルを試してから考えよう。 さて、17馬力ものパワーを受け止めるにはそれなりの足が必要になる・・・と嫁を騙して倒立フォークを導入。 ノーマルの30mm径で平気なんだから今までの正立43mmでも ...
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2014年10月26日 20:28 36太さん
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