整備手帳 - CD50
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プロの整備手帳
生産終了！トヨタ・コペン ＧＲスポーツのセラミックコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム ホイールコーティング
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2026年9月9日 10:17 REVOLTさん -
CD50 レストア3
下処理をして塗装乾燥が終わったので 組み立てます ホイールは磨いてハブは塗装 グリスアップ〜 ブレーキシュー交換 エンジンは汚れを落とし再塗装 電装品を組付け エアクリーナー付けるの大変でした 各種ワイヤーは油通し
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2026年9月13日 12:28 GM2さん -
CD50 レストア2
分解した部品を真鍮ブラシやスチールウールでゴシゴシ洗います リアタイヤはヒビがあったので交換 リアスプロケットがダメになってたので交換 前後ドラムは分解洗浄 キャブレターをサンエスKで超音波洗浄
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2026年9月12日 08:33 GM2さん -
CD50 レストア1
状態はこんな感じ 先ずは分解していきます 致命的な欠品は無さそう CD50ってエアクリーナー外すの面倒ですね ハーネスはこのままでいいや 分解完了 洗うぞ〜
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2026年9月10日 20:21 GM2さん -
キリ番ゲット 車は暑いのでもっぱらこいつに乗ってます
2007年式CD50 メーターを変えているので実際にはプラス2万km走ってます 1960年代から販売していたモデルの最終型 キックで始動、クラッチ付き４速ミッション シーラカンスのようなバイクです ついでに12000kmの100m手前も撮ったのでアップします
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2026年8月21日 16:42 ゆうじ８１１２８２さん -
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オイル交換
榛名山で80kmぐらい出してから煙酷くてガソリン発電機みたいな匂いしてたからオイル交換することにした規定値の半分しか入ってなかった まだオイル交換して1400kmしか走っとらんのに いつも60km巡航してるからかな🤔 明日東京行く途中でエンジンブローしてたかも
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2026年8月9日 12:32 Fabiolaiglesiasさん -
クラッチケーブル交換
クラッチケーブルの 調整ナット部分が壊れて、 インシュロックで固定されています。 これは修復不能なら交換ですね。 インシュロックを切り、 修複を試みましたが、 無理なようなので、 社外品と交換です。 クラッチケーブルには目立って ほしくないので純正と同じ黒を チョイスしたかったのですが 自分の探し ...
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2026年8月3日 05:14 リング00さん -
サスペンションオイル交換
フロントフォークオイル交換します。 まずはタイヤ外します。 フォークトップボルト緩めます 締め付けトルクは4-4.8kg-m 下に引っ張って抜き取ります バイスに挟んでフォークボルトを外します 締め付けトルクは3-4kg-m 抜いたオイルの状態 前回の余りものをいれました サービスマニュアルの規定 ...
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2026年8月2日 11:37 オクンボさん -
ハンドル純正つけた
前オーナーがYB50純正ハンドルつけるとかナンタラでハンドル交換してた 結局配線とかワイヤー足りなくてコンドルハンドルつけてた 久々に見たなこのスタイル 高校一年生を思い出す 入れ替え YB50にコンドル付けてみたけどんーって感じ
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2026年7月14日 23:04 Fabiolaiglesiasさん
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