愛車紹介 - CG125

愛車一覧

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  Tetchan

  中国 五羊-本田のアジアンバイクです。 それまで乗っていたLet’s II（CA1PA）が不動になったため、新しい通勤快速号として導入しました。 WH125-19系、五羊-本田30周年記念限定カラーのLimitedグレード特別仕様車。 カスタム内容 ●外装 ・ハンドル 　ハリケーン　スワロー ・ ...

  型式

  LWBPCJKB6N1

  所有期間

  2024年3月3日～

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• nakajimax

  ホンダ CG125に乗っています。

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  メタルオウム

  新大洲本田のCG125（SDH125-7D）2016年式です。日本国内で流通するCG125の中では珍しい、OHCエンジンとリターンミッションを積んだバイクです。

  型式

  SDH125-7D

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  ヴェニー

  1998年式 海外輸出用 熊本工場製

  所有期間

  2018年9月20日～

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  Markcg

  98年日本製。元気なOHVエンジン。 ホンダ純正部品を流用してカスタマイズをしています。

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  ろどもっこ

  通勤にs660を乗り潰すのが勿体なく感じ、通勤の足として購入。 ヤフオクで10万円、走行15000km。 YBやGNではなくCGにした決め手は ・キックが有る ・キャブ ・クラシックなシルエット ・前後18インチスポークホイール でした。 カフェレーサー風に弄って通勤快速仕様を目指します。

  所有期間

  2020年11月1日～

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  すけまは

  ホンダ CG125に乗っています。 よくある五羊ホンダ製のOHVのモデルではなく、あまり見かけない新大洲ホンダ製のOHCのモデルになります。 ミッションもシーソーペダルなのに、カブのようなロータリー式ではなく、普通のギア付バイクと同じリターン式なので違和感なく操作出来るのもポイントです。

  所有期間

  2020年9月10日～

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  おやじスカラーの"CG号"

  中国の五羊本田製CG125FI(2020年5月納車）に乗っています。

  型式

  WH125-19(2EA)

  所有期間

  2020年5月11日～

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  ai92m

  ノーマルからコツコツカスタムしてます。

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  H-BLADES

  70年代の発売から基本構造が変わらない稀有なバイクです。

  所有期間

  2022年2月2日～2023年2月19日(約1年間)

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