愛車紹介 - CG125
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メタルオウム
新大洲本田のCG125(SDH125-7D)2016年式です。日本国内で流通するCG125の中では珍しい、OHCエンジンとリターンミッションを積んだバイクです。
- 型式
- SDH125-7D
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おきゅーと
五羊ホンダのCG125です
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逆スト
休日ツーリング&通学用です 車体は国内生産のモデルです 漢のセル無しキックのみ
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angrif
春から秋にかけてのタイムアタックのメイン車(笑) 安くてそこそこ走るんで、仕事で使うにはこれで十分。 新車で来た時から若干タペット音がするんでどっかで調整したい。 整備の忘備録用に登録。 VOLTYが旅立ったので仕事用にYAMAHA i8を導入、そちらがメインになりそうな予感。
- 所有期間
- 2017年5月17日~
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@Hongou
CGL125が正しいです。(選択肢が無く・・・) 前後ドラムの実用車です。 シートは長く、3人乗り仕様だそうです。 キャリアも始めからあり、とっても便利。 燃費がいきなり65km/L と驚愕の値でした。 OHV125 力はありませんが、メンテナンス性を考慮して簡略化したモデルです。 近所 ...
- 型式
- CGL125が正しいです!
- 所有期間
- 2014年6月10日~2017年7月23日(約3年間)
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