ホンダ シビックフェリオ

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 【メモ:2019/3/17】クラッチ交換

    ディーラーにて交換 交換時走行距離:94,850km

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    2019年4月6日 09:31 jgtcさん
  • DB8ミッション&フライホイール流用 94011km

    写真を取ってる暇が無かったので作業写真はほぼないです。 今回は自分が気付いた18Cと16Aのミッション回りの相違点を書いておきます。 まずはスピードセンサー 左がEG用、右がDC用です。 カプラーの形状が違うので、それぞれの車種にしか付きませんが、ボルト1本で固定されており、取り付け穴の位置 ...

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    2012年10月15日 18:02 4ドアヨネシビックさん
  • クラッチ交換

    34,472km。 納車時から気になっていたクラッチ、やっとディーラーで交換してもらいました。 これでギクシャクから解放されました! クラッチ盤&クラッチカバーは中古車1年保証で無料。 レリーズベアリングは実費でした。

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    2011年8月9日 22:53 Minoruさん
  • 助手席ドライブシャフト交換 96161km

    リビルト品に交換。

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    2012年11月25日 21:53 4ドアヨネシビックさん
  • クスコ LSD RS G

    オープンデフだと思いクスコRSジムカーナ用を購入 ミッションを開けて見たらヘリカルでした。まったく効いていなかったので取り替え! サイドベアリングも同時に交換するためにホンダに注文 DC2 96スペックはテーパーベアリングで98スペックはボールベアリングのようです。どちらも付けられるようだが、良い ...

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    2011年2月21日 21:39 いづみRさん
  • キャンバーをつけましょう!!

    まずは、アッパーアーム&ショックのボルトをゆるめます。 ジャッキアップして、タイヤをはずします。で、ショックも外す方がやりやすいと思うので、フォークとロアアームを止めてるボルトを外す。 ショックをタイヤハウスから、手でおさえながら頭のボルトを外す。次にアームのボルトを外しフリーにする。 で、アーム ...

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    2007年5月29日 17:21 ガキおやじさん
  • ドライブシャフトブーツ

    2013年4月 インナーブーツ アウターブーツ 左右交換 右ロアアームボールジョイント交換

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    2013年5月27日 12:24 ALLEYさん
  • キャンバー変更!

    交換前がこんな感じ ホイールはサーキット用 TE37 15インチ 7.5J+25 タイヤ A048 M 215/50R15(暫定)   別角度でもういっちょ そんでもって今回も部品はこれ! 百式自動車さんの フロントアッパー強化ブッシュキット フロントネガティブアッパーアームEG/DC ノー ...

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    2008年2月12日 18:23 まえごんさん
  • ミッションオイルシール交換 82500km

    今回も急ぎのため画像少ないです。 重作業ほどきっちり記録を残しておきたいのですが・・・ という訳で画像にはありませんが 1.ジャッキアップしてタイヤを外します。 2.MTオイルを抜きます。 3.そして画像のナットを抜くのですが、規定トルクがかなり高いです。 外すのに一番簡単な方法は ま ...

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    2012年4月8日 23:30 4ドアヨネシビックさん

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