ホンダ シビックフェリオ

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点火系 - 整備手帳 - シビックフェリオ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イリジウムプラグに交換

    34,978km。 早速、きのう買ったデンソーのイリジウムパワーに交換。

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    2011年8月18日 19:12 Minoruさん
  • スパークプラグ交換

    ヘッドカバーのネジをマイナスドライバーで90度左回ししてはずして イグニッションコイルからコネクタの爪部分を押しながらはずして イグニッションコイルをはずして16のプラグレンチでプラグをはずす あとは新品のプラグを取り付ける 面があたってから1/2回転ね プラグとコネクターの接点にはコンタクトスプ ...

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    2015年7月29日 16:23 norththさん
  • プラグ交換 35,360km

    エンジンを買ったときから付いてたプラグを交換しましたw もう1万キロ以上走ってますからね・・・。 NGKのレーシングプラグ、IRYWAY7が付いてました。 15,000~20,000kmで交換推奨なのできっとセーフでしょう・・・? 長寿命を謳うNGKのイリジウムMAXにしました。 外したプラグ ...

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    2014年7月6日 23:21 ろくすけおじさん(37)さん
  • プラグ交換

    総走行距離50,303km。 今回もデンソー・イリジウムパワー(IK20)。 1年前に交換してから15,000kmですが、早めに交換。

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    2012年8月5日 13:22 Minoruさん
  • プラグ交換

    今回も純正NGK ZFR6J-11。 総走行距離75,906km(前回10/26から10,396km)。 一時、イリジウムを使ったこともあったけど、純正で充分です。

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    2014年7月8日 20:02 Minoruさん
  • フェリオ プラグ点検2

    交換後6000km。(120,400km) 特に問題無しでしょーか。 真ん中付近のオレンジ色に焼けた部分、 「なんじゃこりゃっ??」と思ったが コロナ放電??問題ないみたいですー

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    2010年2月22日 23:58 wenzelさん
  • IRIWAY取り付け

    カバーを外します。 コイルの螺子を外します。 こんな感じです。 実際はほこりが入るので1気筒ずつ実施します。 外してみるとこんな感じです。 新品をつけるときは 手で回して座金が当たってから 1/2回転~1/3回転回してください。

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    2009年11月28日 18:17 一樹(かず)さん
  • ウォーターポンプ.プラグ(イリジウムPRO)クーラント(WAKOS)交換

    4回目の車検前に交換しました。115156km

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    2007年6月1日 15:54 まっきぃAさん
  • プラグ交換 デンソー VK20

    シビックフェリオRS なんとなく点火プラグを見たら・・・・ ホントに純正のプラグが入っていた。 今までのオーナー整備記録を見ても交換した形跡が無い つか、距離が3万キロちょっとではね・・・・ でも、結構減っている感じでしたので、その場では手持ちの中古と 交換、嫁様曰く 『エンジンが静かになった』 ...

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    2010年3月22日 14:31 あみみさん

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