調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - CL50
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
ジェットニードルの番手を下げる
出荷時の状態に戻しました。 うはwwwwwwww 調子wwwwwww 良すぎwwwwwww ノーマルは偉大ってことやね。
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2013年10月13日 21:19 安東歳江さん -
150214 キャブレター分解&清掃(その1)
オーバーフロー気味のキャブレターの分解清掃と調整にチャレンジです。 40数年前に初代ベンリィCL50やCB750を転がしていた時は近所のバイク屋の親父さんに調整してもらっていたので、自分でキャブ弄りするのも初めてです。 サービスマニュアルやネットで収集した画像をみつつ、、、 分解開始デス! キャブ ...
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2015年2月15日 03:06 akeam344さん -
エンジン回転下がり不良 キャブレターニードルクリップセンター→薄目2段目に
グリップ内部分解とキャブレターピストンバリ取りで改善が少しはみられたがまだまだなので、メインジェット92に下げて、更に本日 ニードルクリップを1段上に上げて、アクセル戻した時に早目にガソリン供給が減るようにして見ましたけど… 今度は薄くなり、中高速で、吹き上がり悪いです。 本来はニードル位置を戻す ...
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2020年10月26日 12:45 極楽ハゼさん -
アクセル戻り不良でアクセルワイヤー スロットルばらし
アクセル戻り不良 空ぶかしすれば直るが スロットルばらして、グリップ内部の可動部分の清掃、削り加工、注油しました
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2020年10月22日 09:11 極楽ハゼさん
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