車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CR-V
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
3inch? Lifted
海外製のリフトキットを参考に鋼板で自作 Fr 40mm, Rr 60mmでとりあえず作ってみることに。 まずはRrから取付。 トレーリングアームとショックが干渉する アッパーアームに4mmスペーサーとトレーリングアームを削って対応 Rrタイヤの前後位置補正の為にトレーリングアームブッシュの取付位置 ...
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2019年5月13日 00:09 ぱたなんとかさん -
ラバースペーサーを取り付ける
後ろ側 いきなり完成画像から(^_^;) リアはタイヤ外さないとバネが露出しないからタイヤ外して装着。 バネとラバースペーサーに油塗って滑らせながらズルズルチョリン♬ っとやる感じです。 35mmのスペーサーは直径160mmもあったので 直径130mmのリアコイルにはデカイので35mm程 ...
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2016年6月22日 17:29 ⅨⅨⅨさん -
XYZ SS-typeの取り付け☆
Yオクで購入☆ なんか割引セールやってたので・・・ 特に調べずに購入!! どんな感じになるか楽しみだ~☆ 取り付け前の写真がこれで~す☆ RS★Rのダウンサスが装着されてました(*゚∀゚)ノ まあそれなりにDOWNしています☆ 今回の取り付けで車検ギリギリまで下げてと依頼してみたが・・・ 取り ...
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2011年12月25日 22:59 だんご猫さん -
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