ホンダ CRF250M カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

CRF250Mのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでCRF250Mのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• DF? z- wheel

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  前後購入。とりあえず後ろだけ履き替え。
  ホイール 4.5J
  タイヤ 150/60R17
  太くなり見た目カッコよくなったさ。

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  by にひー さん

• DUNLOP α14

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  すごいグリップ
  もったいなくて遠出できません

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  by T.TSK さん

CRF250Mのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCRF250Mのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• モリワキ MX　スリップオン

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  いままで付けてたFMF Q4がうるさくてノイローゼになりそうだ、と妻に言われたので静かだと評判のモリワキを中古で購入。。
  
  ああFMF気に入ってたのに。。
  
  
  で取り付けてみた。フロントパイプは以前のまま忠男さんとこのパワーボックス。フィッティングは完璧っすね！15分ほどで完了。カバーは付けません。
  
  
  
  さて実走、まずエンジン始動！うん、程よく低音質のいい音！なんだろ、2気筒リッターバイクのノ ...

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  by KG-LOW さん

• FMF FMFq4

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  FMFq4とパワーBOXエキパイの組み合わせになります。
  回すと湧き出る高回転のパワーにビックリです。
  純正よりも増したパワーBOXの低回転トルクは殺さずに高回転は官能的なパワーを得られます！
  オフロードバイクのような低回転トルクもりもり！って感じではありませんがモタードなんで良いんではないでしょうか？
  楽しいバイクになります。

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  by KAZU.CUB さん

• SP忠男 パワーボックス　エキゾーストパイプ

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  ホットラップのスリップオンと同時装着なので単体の効果は不明。
  確実にトルク、パワーの向上を感じます。
  6速で55kくらいでも持た付き感が無くなり、2〜5速の吹け上がりも軽く確実に乗りやすくなりました。
  ちょー気持ち良い！に偽り無しです。

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  by KAZU.CUB さん

• MUGEN / 無限 ツインマフラー

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  かっこよさ重視。
  フケが良く、高回転が伸びます。
  トルクが若干落ちますが、吸気を増やせばオッケー。
  小物入れとヘルメットホルダーが使えなくなります。

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  by ひでなま さん

CRF250Mのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CRF250Mのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• LEDヘッドライト H4 Hi/Lo 8000LM

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  明るい部分は明るくて、Hiもちゃんと遠くを照らすけれど、写真の通りの照射になるのでオススメはしません。
  携帯のオートでの撮影なので、実際は全体的にもう少し暗いです。

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  by &you さん

• Sphere Light RIZING2

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  夜も快適に運転するためにつけました。
  範囲広く、白く見やすくなります。
  光の強いとこと弱いとこがあるのが難点。
  山道用にフォグを増設したいなと思ってます。

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  by ひでなま さん

• メーカー・ブランド不明 LED H4 Headlight

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  YオクでポチッたH4ヘッドライト用LED。
  1個SETを買ったらなぜか2個SETが届いた。
  ハロゲンより見やすくなったけど、対向車は眩しいだろうな。

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  by &you さん

• GTX ダークナイト

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  【総評】
  車用に購入しましたが、ＨＩＤにしたのでバイクに装着
  
  【満足している点】
  ハロゲンに比べて明るい、バッテリーにやさしい？省電力。
  
  【不満な点】
  不満点とはちょっと違いますが、防水カバーの加工は必要です。

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  by aicus さん

• 珠陽瑞さんのCRF250M

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  平成27年式
  
  衝動買いの産物です(^o^;)
  
  ・ヨシムラ RS-4J Duplexサイクロン カーボンエンド EXPORT SPECフルエキゾースト
  
  ・青木輪業　EXCEL RIM(タイヤ フロント120/70-17 リア160/60-17)
  
  ・フェンダーレス&LED化
  
  ・武川 インジェクションコントローラー
  
  ・CRM250L用外装

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• kuron_さんのCRF250M

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  でっかいバイクからの乗り換え。
  軽快な走りが魅力です。
  舗装林道チックな小峠道が楽しいですね。

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• scharlachrot357さんのCRF250M

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  125ccを二台乗り継ぎ，満を持して250ccを購入
  
  CRF250Mを買うにあたり別のバイクと色々迷ったのだが，FMFマフラーへの憧れとカラーリングの格好良さからこれを買うに至った
  
  このカラーリングが発表された当初，巷では「初音ミクカラー」と呼ばれていたことを後で知った
  
  今までは小型バイクだったので，自動車専用道路を走れるのはとても良い！
  
  2018/2/20 大学の友人に ...

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• tsutsutsumanさんのCRF250M

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  あまり見ない色です！

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• SAK_riderさんのCRF250M

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  CRF250M(MD44)です。KSR-1からステップアップしました。
  
  

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• ※ZさんのCRF250M

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  車含めて初のﾏｼﾞ新車((凸)兄は中古、FITとタヌ吉は展示車)
  
  早く免許取っていじりたおすぞー！(=ﾟωﾟ)ﾉ

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• しーびさんのCRF250M

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  マフラー デルタ バレル4S
  SP忠男 POWER BOX
  キジマ リアキャリア
  ETC車載器
  IMMOBI ALARM

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• 『もりたけ』さんのCRF250M

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  気分転換用マシンです！
  250ccなので何もかも気軽！笑

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