取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CRF250RALLY
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを! 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
ANAKEE WILD 装着!
納車から2シーズン目も終わりに近づきそろそろタイヤ交換のタイミングのようなので二りんかん札幌店にて交換しました。 DUNLOP D605 と悩んだのですが、価格と見た目で ANAKEE WILD に決定w 標準仕様の IRC GP-21/GP-22 の納車時の状態です。 約7300㎞弱乗った状態で ...
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2022年10月12日 21:36 誤配送さん -
CRF250ラリー エンジンオイル&リヤタイヤ交換
近々長距離ツーリングに出かけるのでメンテナンスを。 まずは5000km走って交換時期だったエンジンオイルを交換。前回フィルター交換しているので、今回はオイルのみ交換。 先日交換したフロントと同じタイミングで発注しているピレリのMT90が未だ届かないため、急遽IRCのGP-410を購入して交換した。 ...
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2024年6月4日 20:57 bswingさん -
CRF250ラリー リヤタイヤ交換
ミシュランのアナキーワイルドに交換してから9000km以上走った。一時ロード用D604を履いていた時もあるが、8000km以上はもった事になる。 センター部はもう限界近く、オフではグリップせず… 新しいタイヤは、迷った結果、ピレリのMT21にした。いろいろ評判も見たりしたが、一度試してみたかったの ...
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2021年5月16日 21:36 bswingさん -
フロント・リア同時交換 IRC GP-110
フロント2回目の交換 純正の「GP-21 3.00-21」から「GP-110 3.00S21 4PR」へ変更 外形が702mmから706mmへ若干大径化 リア3回目の交換 純正の「GP-22 120/80-18」から「GP-110 4.60S18」へ変更。120/80もありますが、外形が大きくな ...
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2022年4月13日 23:59 紫暮っぷさん -
IRC GP-110 タイヤ交換(2回目)
リアの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル トルクレンチ+24ソケット、19レンチ ...
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2019年7月3日 22:27 白髪混じりさん -
フロントタイヤ交換 IRC GP-21
リアを6,800kmで6月に交換しフロントは今年いっぱい行けるかと思いましたが、8月の暑い中、馬鹿みたいに走り回ったところ、あっという間にタイヤが終わってしまいました。 もう少し行けそうですが、オンロードでも速度域が上がると滑ります。危険なのでシーズン半ばですが交換しました。 中央のブロックがもう ...
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2020年8月29日 22:35 紫暮っぷさん -
CRF250ラリー フロントタイヤ&ブレーキパッド交換
中古でラリーを買った時に付いていたタイヤ(ダンロップD604)。時々オフ用に入れ替えたりしていたが、偏摩耗とひび割れがひどくなってきたので交換する事にした オフ用ホイールは別にあるので、今回はオンロードメインの選択でピレリMT90ATにしてみた 届いたタイヤはMade in Brasilだった。 ...
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2024年4月16日 21:06 bswingさん -
CRF250ラリー トレールタイヤに交換
中古で買ったラリーに付いていたのは、オン重視のダンロップD604だった。普段ならこれで全然問題ないのだが、一応林道やオフロードに行ったときのために、トレールタイヤに交換することにした。 今回選択したタイヤはミシュランのアナキーワイルド。フロント90/90-21、リヤ120/80-18のサイズ。 フ ...
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2019年7月31日 22:22 bswingさん -
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