取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - CRM50
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プロの整備手帳
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ドライブスプロケット交換
先日、奥多摩湖周辺走行中、なんだかチェーンが震えギアの入りが変だな？と思い、ゆっくり走っていると、〝バシッ〟という音とともにチェーンに動力が伝わらなくなり、不動に。 仕方ないので、セルフレッカー。 こういう時、今の仕事の経験が生きるなぁと思う。 いざ帰って診てみたところ、明らかにスプロケットとシャ ...
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2022年3月19日 11:20 Hiro@na8cさん -
スプロケ重くしたら。。。
5Fの足にした際、同時に38丁のドリブンスプロケを入れました。 が、60㌔以上から延びなくなりました。 ノーマルキャブとノーマルのリードバルブの限界を感じます。 しかも、まだまだ気候の変化が多いこの時期、キャブセッティングも2日に1度のペースで変わる。。笑 21か24のビッキャブ入れたいで ...
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2016年4月5日 15:51 ∃ッちゃんさん -
フロントスプロケット17T導入
フロントスプロケットを17Tへ交換した。 狙いは最高速・・・ではなく燃費向上と巡航速度アップだ。 樹脂製のジェネレータのカバーとスプロケットわずかに干渉するので削っておく必要がある。 カバー裏側の、赤マルで囲ったリブのような部分をカッターナイフ等で削り落とす。 リアスプロケットは46Tなので、前 ...
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2015年7月12日 22:46 Ｔａｍｓｏｎさん -
後スプロケット交換（４７→４６）
CRM80用のスプロケット（４６丁）へ交換 純正（４７丁）からの１丁アップで燃費&最高速共に誤差レベルのアップ！ 1.2万キロ走ったスプロケット 使えるレベルだが減っている
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2014年3月8日 12:03 Ｔａｍｓｏｎさん -
CRM69 ： ドリブン（リア側） スプロケット作成？
昔、こんなこともやりましたよ～、という内容です。 (^_^;) -------- 作成とは言っても、 金属板を一から切り出して “歯” を作れるわけでもなく・・・ 純正で用意されているサイズ （歯数？ 丁数？）ではなくて 違うサイズの物が欲しい場合に、 AFAMみたいな有名メーカーもの （非純 ...
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2011年11月22日 22:54 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
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昔、こんなこともやりましたよ～、という内容です。 (^_^;) -------- 作成とは言っても、 金属板を一から切り出して “歯” を作れるわけでもなく・・・ 純正で用意されているサイズ （歯数？ 丁数？）ではなくて 違うサイズの物が欲しい場合に、 ...
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