整備手帳 - クロスカブ
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高級ミニバンの絶対王者!トヨタ アルファードのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:トヨタ アルファード(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタ アルファードついて】 日本の高級ミニバン市場を代表する人気モデル、トヨタのアルファードのご入庫です。ダ ...
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2026年6月18日 15:02 REVOLTさん -
フロントタイヤ交換 IRC FB3NEW
フロントタイヤはまだ山が残ってるけど 8年以上まえのタイヤなのでストックしておいたIRC FB3に交換。 これでスッキリ 前後とも林道仕様に(´∀`*) ドラム内は荒目のペーパーで研磨。 筋が目だったらもっと良く研磨! シューはヤスリでエッジ落として摩耗箇所平滑と面も筋落と。 これやらないと ...
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2026年6月21日 14:15 あけとさん -
リアタイヤ交換 (リア)
パンクしたついでにストックしていた新品のIRCタイヤとチューブに交換。 C50ではいつもスタンドを嵩上げしてたんでクロカブでも必要かと思ったけど高すぎて逆に作業がやりにくいぞ(w 外したタイヤは純正のCTSチェンシンで古すぎてゴムが硬化したのかはじめから硬いのかわからんけど今まで経験した事のな ...
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2026年6月18日 21:18 あけとさん -
F. フォークブーツの延命措置
前回は左側 今回は右側にフォークブーツに パックリ穴が空いてしまったので 靴用補修で延命措置。 購入しようと思ったら 純正だとけっこうお高いので汎用品買うまでの延命措置かな。 外してしまってスッキリするけど 次に破けてきたらどうしようw ついでに 以前百里で入手した 301ケロヨンをぺたり
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2026年6月7日 11:11 あけとさん -
チェーン交換とスラストシムの確認
二人乗り仕様ではないので、 C50と同じ原付サイズと同じ420規格のチェーン。 ドリブンスプロケット1T大きくしたので、 念のため純正より2コマ長めの104Lを購入しておいたけど、結局は2コマ詰めました。 420サイズなんで 自転車のようにするりとピン抜きw 前回、切り欠き入れて挟み込んだスラス ...
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2026年5月24日 13:34 あけとさん -
15T へ変更 (ドライブスプロケット)
C50が分解中で 15Tのスプロケットが 現在利用できるのに気付き さっそく交換。 気付くの遅すぎ(w カバーの8ミリボルトが思ったより硬く 上のボルトは奥まっているが ロングのボックスまでいらないけど スリムで長めで対応。 純正は14T 15Tに変えることでギア比が下記へ 純正 37/ ...
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2026年5月9日 08:09 あけとさん
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