オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - DAX
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エンジンのオーバーホール 8 4速化とマニアルクラッチ化 完成
エンジンのオーバーホール、4速化、マニアルクラッチ化が完成しました。 念のため、点火ポイントもチェック。 写真では見えませんが、ポイントもOK。 シフトペダル、メルカリで純正品の中古をゲットして取り付けました。 ペダルの角度、好みの操作感になるよう試運転後に調整ました。 クラッチレバー、クラッチワ ...
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2023年4月2日 20:28 Og3さん -
エンジンのオーバーホール7
エンジンを載せました。 パンタジャッキを使ったので、楽勝でした。 微妙に入らなかったキックペダルですが、新旧の軸の外径を測ったら同じだったので、プラハンで叩いて入れました。 チェンジペダル、モンキーの純正品をメルカリでゲットして、取り付けました。 左のサイドミラー、クラッチレバーを取り付けました。 ...
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2023年3月30日 22:46 Og3さん -
エンジンのオーバーホール 6
ガイドローラーピンのワッシャーを紛失してしまって、ホームセンターでM8のワッシャーを購入して入れたのですが、ワッシャーの外径が大きく、見た目がイマイチ。 手持ちのワッシャーを物色したら、ブレーキホース用の銅パッキンがあったので、それをワッシャーとして入れました。サイズもバッチリです。これでエンジン ...
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2023年3月30日 08:41 Og3さん -
マニアルクラッチのナットの掛かりの浅い問題が解決
ナットの掛かりの浅い問題ですが、これは「クラッチの芯が出ていないので、最後までクラッチを挿入できていないのでは」と思い出しました。 クラッチの芯出し工具は持ってないので、バラして、クランクシャフトにクラッチをはめて芯出しをし、その状態で組み上げるという方法で、トライアル アンド エラーを繰り返し芯 ...
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2023年3月26日 23:49 Og3さん -
エンジンのオーバーホール 5
オイルシールを取り付けてから、ゴリラの4速ミッションを組み込みました。 ミッションの動きが、イマイチだったので、ミッションの再組付けをしようとミッションを取り外す際に、オイルシールを傷つけてしまい、初日の作業は5分で終わりました。 オイルシール待ちの間に、腰下の組立て練習です。 (1)ニュートラル ...
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2023年3月26日 11:12 Og3さん -
錆で固着し、折れたノックピンの外し方
固着したノックピンを外した方法を参考までに書いておきます。 ノックピン、クランクケースと略面一の状態で残ってしてしまいました。最悪です。 クランクケースを割る際に隙間にスクレーパーを入れてプラハンで叩いたのでこうなりました。でもスクレーパーでノックピンが切れるなんて思いませんよね。 反対側も ...
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2023年3月17日 10:46 Og3さん -
エンジンのオーバーホール 4
錆びついたノックピンの取り外し クランクケースを割った際、スクレーパーをプラハンで叩きながら隙間を作って行ったのですが、ノックピンも真っ二つ7に切断してしまい、クランクケースの上下にノックピンが残ってしてしまいました。 このノックピンは底付きしていなかったので、ベアリングプーラーで抜けました。 ...
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2023年3月16日 17:13 Og3さん -
エンジンのオーバーホール3
オリフィス、拡大しました。 手持ちのドリルで一番細いのが1.5mmでしたので、1.5mmにします。 スタッドボルトをWナットで外して、ドリルでチュンで終わる予定でしたが、Wナットではスタッドボルトは外れず。 無理をすればボルトが折れそうなので、ボルトをつけたままでやる事にしましたが、ドリルとボル ...
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2023年3月16日 13:09 Og3さん -
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エンジンのオーバーホール2
エンジンを下ろしました。 腰上分解です。昨年ボアアップしたので、固着も無くスムーズにいきました。 ちょっと燃料薄いかな クラッチ側を外しました。クラッチを交換した形跡があり、カバーは簡単でしたが、クラッチ本体のカバー(プラス皿ねじで留めてあるやつ)が取れず、プラハン叩きに熱中し過ぎて写真を忘れまし ...
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2023年3月16日 08:02 Og3さん
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