取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ドリーム50
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プロの整備手帳
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スプロケ・チェーン415コンバート
エスプレジジョンさんの415スプロケ 純正と同じ43t フロントはロングの13t D.I.Dの415ERZクリップ 112リンクにカットはお店で500円でやってもらいました フロントスプロケはサークリップ式になりますが買ってみたこれちょっとサイズ大きかった 使えなくもないのでとりあえず使ってます
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2021年1月17日 10:22 honda京介さん -
チェーンとかスプロケとか。
チェーンの張りを調整しても直ぐに弛むのでいよいよ寿命かと思い交換しました。 あ、そうそう ジェネレーターカバーはスプロケが交換しやすいようにカットしてます。 小僧時代、原チャリレースでは定番の加工でしたが、セッティングが決まればそうそう交換することが無いという代物（笑 ケースカットの３つの利点 ...
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2019年1月4日 23:20 なぎ？さん -
ドリーム50 クラッチワイヤー交換
ドリーム50のクラッチワイヤーを交換しました。 純正のワイヤーがほこりや錆、ワイヤーのささくれ？などのせいで動きの鈍さを感じたので交換することにしました。 一番使う部分なので、より良いものにしようと、テフロンインナーチューブが入っているステンレスワイヤーを選択しました。 タンクを外して、クラッ ...
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2015年10月17日 09:10 SaeXaさん -
ドリーム50 ドライブチェーン交換
ドライブチェーンの音が気になるし、横にも振れている。 少しきつめに張ってごまかしていたけれど、そろそろ限界なので、チェーン交換をしました。 面倒だと思っていたチェーン交換もやってみると意外と簡単でした。 写真は交換後 チェーンの金色とグリスが何とも新品らしいでしょ！ ドリーム50 のチェーンの ...
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2015年10月15日 22:20 SaeXaさん -
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