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  • アームレスト加工・交換

    以前に加工したアームレスト、妻から汚いので何とかして!とのクレームが有ったのでweb徘徊を繰り返し、N-ワゴンの物が良さげとの情報でヤフオクで3000円落札。 純正とは取り付け部分の形状が違うので、荒削り~パテ加工をして整形。 金具はホームセンターにあった物で、考えていた物とは違うが長さが丁度良か ...

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    2022年6月19日 11:25 fj302_gさん
  • アームレスト再加工

    札幌までのドライブ時にピキッと音が鳴り、この状態に・・・ 力が加わった為にパテが割れてしまいました ホームセンターで角座金を購入 ベースに切り込みを入れ、座金を打ち込み~補強とした。 固まると金属並みに硬くなるパテを購入 補強した座金を覆うようにパテを盛り付け、整形。 取り付け後にアームレストに ...

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    2022年7月7日 18:22 fj302_gさん
  • アームレスト ワイド化

    モビリオスパイクのベンチシートと大型アームレストに慣れてしまっていたので、このアームレストは最大の不満要素でした。 100均にて材料を調達しワイド化にチャレンジしましたb A4が運転席と助手席の隙間にピッタリサイズです^^ A4バインダーの金具を切り取りクッションのスポンジも同じ大きさに切ります ...

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    2017年4月2日 22:12 とたけけさん
  • 荷室スペースの延長

    2名限定乗車の為の、長めの車中泊キャンプ用です。 また自車には荒業?の加工もありますので、あくまでも自己責任という事で。 セカンドシートの座面を外して荷室スペースの延長をしました。 本来の手順は、リクライニングのレバーを引き抜き、カバーを外してから座面を止めているボルトを外していくのですが。 ...

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    2017年6月17日 19:15 月の花さん
  • 隙間埋め延長ボードその3

    今まで使っていた、隙間埋め延長ボードの縦方向の長さを短くしてみました。 約10cmカットして35cmに(運転席側) 助手席側は、画像下部をカットしなかったので1㎝長いです。 やはり長さをそろえたほうが良いでしょう。 「kunitan001さん」の、ボードを半分にたためる改造の投稿に感化され(笑 ...

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    2019年2月6日 00:42 月の花さん
  • フリードのアームレスト交換

    純正アームレストが細すぎるのでNBOXのアームレストを取り付けました。 JF3用です。加工が滅茶苦茶大変でした。 まずは飛び出た円形プラスチックを側面ギリで切ります。 ダイソーの糸ノコで行けました。 加工後の写真で恐縮ですが、穴の位置がフリード純正とNBOX純正で90度違うので切り落としたプラス ...

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    2023年6月10日 21:47 大豆7748さん
  • フリード+ リアシート リクライニング加工

    フリード+の不満ポイントを解消するべく先輩方の記事を参考にリクライニング改造しました。 写真はバリ取り前なのでバリがすごいです… セパソーを使ってカットしたのでカットじたいは4箇所で30分かからないくらいです。 不器用な自分にとっては、カットすることよりもプラスチックのカバーを取ったりはめたりす ...

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    2024年4月22日 16:54 Cotopapaさん
  • 隙間埋め延長ボード その2

    少し暑さも和らいだので、車中泊で気になった部分の改良をしました。 実際の車中泊時、床下収納庫に、結構な割合で荷物の出し入れをしました。 純正方式と同じに、ベルトを板に通していたので、板を後ろから前にめくりあげるのが面倒でした。 そこで、Kunitan001さんがされているように、全方位にめくっ ...

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    2017年8月12日 20:53 月の花さん

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