取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フュージョン
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エンジントップ周りリハブ
交換記録なく、軽く9,000kmは経過。 33,796km プラグの外観は汚れ落として まだまだ使えそうですが ¥329-安いものなので DPR6EA-9 ながらく放置 エアクリーナーチャンバーのキャブレター取り付けボルトと樹脂部分が欠損。チャンバーパーツ本体も交換して純正ビス取り寄せて固定 ...
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2022年6月25日 21:43 TEIヨTさん -
FORZA用、イグニッションコイル流用と、プラグ交換
プラグ交換を予定していましたが、この度は他のみんカラさんの影響により、イグニッションコイルを流用。 何故か、赤い=高性能!的な昭和の感覚を持つ私には満足の塊でした(笑)取り付けは場所決め的な仮になりますのでか、これからステーを検討して取り付けます。 純正位置は左側のアンダーカウルを覗き込むと分か ...
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2019年10月14日 14:28 ごうやんやんさん -
ブレーキ、サイドスタンドスイッチキャンセル
フュージョンはフットブレーキを踏まないとセルモーターが回りませんが ブレーキ踏むのも面倒なのでキャンセルしました。 センタートンネルカバーを外してブレーキスイッチの後ろの配線白と緑赤をエレクトロタップで通電させるとブレーキスイッチを踏まなくても電気が流れるのでスタータースイッチを押せばセルモーター ...
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2022年8月27日 16:55 PANDA37さん -
イグニッションコイル流用
フュージョンのイグニッションコイルを交換です 他のみんカラの整備手帳を見ていたらフォルツァのイグニッションコイルを流用している方がいましたので、気になったからやってみます(・_・ いきなりですが装置した後です 実際使ってみた感想ですが、始動性が良くなりました それとトルクも多少ですが上がった? ...
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2018年6月8日 07:27 SOUMA(そ?ま)さん -
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