取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ジョルカブ
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チェーン、スプロケ交換
走れるようにするために、チェーンとフロントスプロケを交換します。 リアの交換前の状況です。 フロントスプロケット廻りを清掃しました。 15tから17tに交換です。ジョルカブで使える最大のサイズです。 新しスプロケとチェーンです。 チェーンはよくわからないメーカーのものを購入しました。箱には428と ...
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2021年6月30日 20:20 めうかーほさん -
スプロケとチェーン交換
定期的に交換せなあかんのに、何がめんどうって「センタースタンドがない」事… なので、作業ごとにセンスタ仮組みせんならん。 すでにフロントノーマル14から15に変更して、非力なパワーを考慮しても 回して楽しく乗れる加速感には不満なかってんけど… 世間一般的によく「スペース的に16まで組める」とか ...
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2020年2月21日 09:41 gior-marさん -
ドリブンスプロケットの恩恵
以前掲載した最高速計算機のデータが違ってたから訂正。 前 14→15 継続 後 35→32 変更 以前は2と3でやりくりしてて、テンション低い時でもちょっとアクセル気に留めてないと ローギア過ぎてギクシャクしがち。 加速という意味では信号の多いエリアで一定速度まで持っていくの速かった印象。 今 ...
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2019年10月26日 01:19 gior-marさん -
スプロケ交換とブレーキ清掃
諸事情で、前回はドライブスプロケのみ交換。 当然ながら今回はドリブンスプロケの交換を。 …いやいや、チェーンは?苦笑 色々と事情がありまして… リアのタイヤ外径を変える手前、先にスプロケ歯数を変えて、様子をみようと。 逆の発想やね★ 普通はタイヤ外径ころころ変えへんからね★ …まぁいい ...
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2019年10月25日 23:20 gior-marさん -
シーソーペダル・スペーサーシム
ざっくり計測してみると… 外径22㎜ 内径11㎜ 厚み1.5㎜ ペダルの根本に入ってるシム。 実は6〜7年前からずっとないまま放置してたんやけど、不意に注文してみた。 忘れてたぐらいやから支障なかったんやけど、よくよく考えたらガタがあるはずやと 思って注文してものの、組んでみても操作感に違いあ ...
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2019年7月22日 01:36 gior-marさん -
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