エンジン - 整備手帳 - ジョルカブ
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プロの整備手帳
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WAKO'Sフューエルワン投入
これだけ古いスクーターだけど、今のところ何の故障もない。とは言え、せめてこれくらいはやってもいいかなと思い、フューエルワンを入れてみた。 説明にあるように1%未満になるようキャップで計量する。キャップ1杯が約5mlなので、6杯入れてガソリン給油した。 近所を走っても実感はないので、効果についてはこ ...
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2019年12月15日 14:34 こさぶろうさん -
断捨離のはずが増車・・・・
ポンコツジョルカブ増車 折角なのでフルオーバーホール。 序でに ・キタコ８５cc ・武川強化クラッチ ・モダンワークスハイカム ・ＣＤ用オイルポンプ ・吸気ポート拡大 ・ＰＣ２０キャブ その他ロッカーアームなど各所部品交換 外装はほどほどに治していきます・・・
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2019年5月17日 12:12 柴犬むさしさん -
久しぶりにやっとエンジンが掛かるようになりました。
カムスプロケットのボルトを閉め忘れたらしくネジが飛んでスプロケットがカムから外れてしまいました。幸い圧縮上死点で外れた為バルブへの影響はありませんでした。 友達にボルトだけ2本頼んでもらいました。 ボルトの切れてしまった残りがカムの中に残っていたので、千枚通しで回したら外れてくれました。外れなかっ ...
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2012年9月17日 16:20 レフティ名波さん -
SP武川 ドライブチェーン Gold＆Black
TAKEGAWAのＤＩＤドライブチェーンを使用しスプロケットはフロントのみ 交換しました。 スプロケット一丁でどのくらい最高速が上がるのかの計算 ジョカブの場合 ノーマルスプロケットはフロント14丁、リア33丁 まずフロントが何回転でリアが一回転するか計算します。 ３３÷１４＝２．３５７１４２ ...
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2010年5月8日 12:48 LUCKY WHITEさん
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一次減速比変更
ジョルカブのローギヤードっぷりに 今まで嫌気（個人差があります（爆）がさしていたので、 ついにプライマリーギアの変更に着手しました。 二次減速比ってのは 簡単に言うと、 カウンターシャフト側とリアホイール側に付いてる、みんなが良く変えるであろう、あのス ...
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ボアアップ 88cc
メーター読みで走行距離2500kmの車体だけあって、中はとても綺麗な状態です。 クラッチの取り外し時にビスがナメてしまい、外すのに苦労しました。 キタコの強化遠心クラッチに換装。 キタコウルトラオイルポンプを採用、オイルラインのオリフィスは、Φ1.8にしてみ ...
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断捨離のはずが増車・・・・
ポンコツジョルカブ増車 折角なのでフルオーバーホール。 序でに ・キタコ８５cc ・武川強化クラッチ ・モダンワークスハイカム ・ＣＤ用オイルポンプ ・吸気ポート拡大 ・ＰＣ２０キャブ その他ロッカーアームなど各所部品交換 外装はほどほどに治していきます ...
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