整備手帳 - GL1200 アスペンケイド
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シンプルなのに、エモーショナル トヨタ アクア【リボルト秋田】NEW
こちらの新型アクアですが、フロントフェイスは、新世代のトヨタを象徴する「ハンマーヘッドデザイン」のヘッドランプを採用し先進的でありながらも親しみやすさと知性を感じさせる佇まいに、リヤスタイルには、バックガラスからサイドへ流麗に回り込むコンビネーションランプや、先進性を高めるセンターランプ付きテール ...
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2026年10月2日 20:07 REVOLTさん -
オルタネーター修理
発電電圧が12v割ってしまうので エンジン降ろして オルタネーター交換することに GL1200の弱点であることが海外サイトの情報でわかる。 冷却不足だろう、オイルもあまりかからない構造だ。 前オーナーが修理済みと言ってたから楽観してたけど6年2万キロで死亡 対策しないと数年で繰り返しになるだろう ...
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2025年8月4日 18:21 gimmic_uralさん -
オイル交換41961mile 30W40
オイル交換する カストロール20W40から バーダルのブレンド30W40 車屋で少し高いオイル買ってきた。 エレメントの予備が無い😭 先日、 セルが重いなと思ったけど バッテリー🔋も良くないようだ 内部抵抗が高め😢 廃油はメタル無し 横向きドレンは嫌いです ワッシャーは替えた フィルター ...
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2025年1月5日 16:36 gimmic_uralさん -
オイル交換41205mile20W40
ベース1L 20w 2Lブレンド 41205mile 65928km 鳥取の帰路でタレ気味の印象 10w40 横向きドレンは嫌です ステップラバー紛失 二輪館で買いました
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2024年6月8日 23:21 gimmic_uralさん -
オイル交換10W40 40000mile
モノタロー 廃油はまあまあ 横向きのドレンは嫌いだ 試運転で水温高い ラジエーターファン回ってない 昨夜は問題無かったのに 試運転 試運転
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2024年5月18日 01:18 gimmic_uralさん -
アクセルワイヤー、バッテリー
狭くて作業つらい ほつれた引き側ワイヤーを交換 時間かかった グリップホルダーにはオイルを レギュレターに放熱板追加 アルミの薄板 バッテリーは販売元が嫌がる使い方だが昔から自作派には有名なヤツ
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2024年5月17日 01:28 gimmic_uralさん -
車検3回目 40068mile
丸四年 三回目のユーザー車検 リヤボックスは全長が変わらないので 記載変更なし ステッカー増えた 購入時35278mile 現在 40068mile 64,108km 走行 4790mile 7664km プラグキャップ割れた 右バンク手前側 手間要らずのシャフトドライブ リヤパッドは交換する ...
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2023年9月6日 17:58 gimmic_uralさん -
38396MIL 61433km 10w40交換
カストロール15w50から ホンダG2 10w40へ エレメント交換 ライトバルブLED交換
難易度
2021年8月24日 20:18 gimmic_uralさん
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